---
title: "Вантажоперевезення Німеччина ↔ Україна: ціна і терміни"
description: "Вантажоперевезення Німеччина ↔ Україна під ключ: FTL від 1,0 €/км, LTL, рефрижератори, ADR, автовози. Розрахунок до 15 хв, GPS і митний супровід."
canonical_url: "https://svoya-logistics.com/mizhnarodni-vantazhoperevezennya/nimechchyna"
last_updated: "2026-07-14"
---

# Вантажоперевезення Німеччина ↔ Україна: ціна і терміни

Вантажоперевезення Німеччина ↔ Україна під ключ: FTL тент 22 т від ≈1,0 €/км, рефрижератор від ≈1,25–1,35 €/км, LTL для 1–10 палет. Мюнхен — Київ їде 3–4 доби, Берлін — Київ 3–4 доби, Гамбург — Київ 4–5 діб через Польщу з урахуванням Fahrverbot, Toll Collect і черг на кордоні.

Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — дамо ставку, графік рейсу та список документів до 15 хвилин.

## FAQ

### Скільки коштує вантажоперевезення Німеччина — Україна?

Орієнтир для тентованої фури 22 т — від ≈1,0 €/км, рефрижератор — від ≈1,25–1,35 €/км, трал або негабарит — від ≈1,4 €/км плюс дозволи. Мюнхен — Київ ≈ 1 700 км, Берлін — Київ ≈ 1 500–1 600 км, Гамбург — Київ ≈ 1 950 км. Для LTL ставка рахується за палетомісце, м³ або кг. Точну ціну даємо до 15 хвилин після маршруту, ваги, габаритів і типу вантажу.

### Які терміни доставки між Німеччиною та Україною?

FTL без перевантажень: Мюнхен — Київ 3–4 доби, Берлін — Київ 3–4 доби, Гамбург — Київ 4–5 діб. LTL зазвичай їде 6–9 діб через консолідацію. Найбільші ризики для строку — недільний Fahrverbot у Німеччині, черга на польсько-українському кордоні та помилки в документах.

### Як впливає Fahrverbot на строки доставки?

Fahrverbot — заборона руху вантажівок понад 7,5 т у Німеччині в неділю з 00:00 до 22:00, у державні свята, а на окремих автобанах влітку ще й у суботу. Якщо неправильно вибрати день завантаження, авто може простояти 12–24 години. Ми плануємо виїзд так, щоб пройти німецьку ділянку до заборони або закласти стоянку в графік.

### Які документи потрібні для перевезення?

Базовий комплект: CMR-накладна, інвойс, пакувальний лист, експортна або імпортна декларація, T1 або TIR за потреби. Для фарми потрібні GDP-документи і температурний режим, для харчових продуктів — ветеринарні або фітосанітарні документи, для ADR — декларація небезпечного вантажу, UN-номер, клас небезпеки та маркування.

### Хто займається митним оформленням?

Ми організовуємо перевезення і координуємо документи з брокером. Якщо у вас є власний брокер — працюємо з ним і синхронізуємо час прибуття авто. Якщо брокера немає — підключаємо перевіреного партнера на українській стороні та попередньо перевіряємо комплект документів, щоб не втратити добу на кордоні.

### Чи можна перевезти автомобілі або негабаритне обладнання?

Так. Автовози підходять для легкових і комерційних авто з аукціонів, дилерських майданчиків або корпоративних парків. Трали використовуємо для верстатів, спецтехніки, трансформаторів і виробничих ліній. Для негабариту потрібні габарити, вага, схема кріплення і час на маршрутні дозволи по Німеччині, Польщі та Україні.

### Кому підходить LTL з Німеччини, а кому краще FTL?

LTL підходить для 1–10 палет, зразків, запчастин, e-commerce і партій без жорсткого дедлайну: це дешевше, але довше через консолідацію. FTL краще для дорогого обладнання, фарми, продукції з температурним режимом, вантажів із дедлайном або партій, які не можна перевантажувати. Якщо вантаж крихкий, дорогий або має точне вікно розвантаження — рекомендуємо FTL.

### Що робити, якщо вантаж затримали на кордоні?

Менеджер відстежує рейс у реальному часі і повідомляє про затримку до того, як вона вплине на розвантаження. Якщо причина в документах — підключаємо брокера і коригуємо пакет. Якщо причина в черзі або роботі переходу — оновлюємо ETA, погоджуємо нове вікно розвантаження і за потреби перенаправляємо наступні рейси через інший КПП.

## Glossary

Терміни логістики: [глосарій](/glossary.md).

HTML-версія: [/mizhnarodni-vantazhoperevezennya/nimechchyna](/mizhnarodni-vantazhoperevezennya/nimechchyna).

## Sitemap

See the full [sitemap](/sitemap.md) for all pages.