
Прямая доставка на точки — за 24–48 часов
Подача фур под загрузку — за 24–48 часов. Ставка — за 15 минут.
Хаб разрушен, повреждён или под угрозой — но магазины, дилеры и производство не могут ждать. Забираем товар со склада поставщика, резервного объекта или производства и везём напрямую на каждую вашу точку отдельными фурами — без привязки к одному центральному складу, который можно вывести из строя одним ударом.
- Прямая доставка на каждую точку — без центрального склада
- Сеть из нескольких фур одновременно, а не один рейс
- Оплата через 7 дней после выгрузки
- Менеджер и GPS на каждом рейсе сети
Нам доверяют: АТБ · Mondelēz · Укрэнерго · оплата через 7 дней после выгрузки
Это не рекламные тезисы, а условия нашего стандартного договора-заявки. Присылаем шаблон до первого рейса — проверьте каждый пункт с юристом.
Хаб можно уничтожить одним ударом. Сеть маршрутов — нет.
Последние месяцы РФ системно бьёт по крупным логистическим хабам и складам — это уже не единичные случаи, а давление на логистику всего внутреннего рынка. По оценкам участников рынка, которые приводит Ассоциация ритейлеров Украины, логистические расходы уже выросли ориентировочно в 1,5–2 раза. Компания, завязанная на один центральный склад, останавливается вместе с ним. Сравните, что происходит со складом-хабом и с сетью прямых поставок.
Всё через один хаб
- Один удар — и поставки всей сети останавливаются одновременно
- Товар «заморожен» на складе, пока ищут альтернативу
- Магазины и дилеры остаются без товара днями
- Логистику невозможно быстро перестроить во время обстрелов
Сеть прямых поставок
- Каждая точка получает товар отдельным рейсом — независимо от других
- Подача фуры за 24–48 часов с любого склада, завода или резерва
- Один рейс задержался — остальная сеть работает дальше
- Маршрут и график перестраиваем за считанные часы
Сеть вместо одного склада
Сеть фур, а не один рейс
Одновременно формируем несколько машин под разные точки — магазины, дилеров, региональные склады. Удар по одному складу не останавливает всю сеть.
Прямые маршруты в обход хаба
Забираем товар со склада поставщика, производства или резервного объекта и везём напрямую на точку — без промежуточной перегрузки на центральном складе.
Сопровождение каждого рейса отдельно
Менеджер ведёт всю сеть поставок: контролирует подачу, загрузку и выгрузку на каждой точке, а не только на одном направлении.
Замена авто за 48 часов
Поломка, ДТП или смена маршрута из-за ситуации в регионе не останавливают поставку — подменяем транспорт. Оплата — через 7 дней после выгрузки.
Товары, которые не могут ждать восстановления хаба
Особенно критично для товаров с коротким сроком годности и постоянным спросом — здесь задержка на несколько дней означает потерю партии или пустую полку. Эта страница — про прямые рейсы внутри Украины на несколько точек. Консолидация в один хаб и экспорт в ЕС — отдельные услуги.
Украина → каждая ваша точка, а не один склад
Забираем товар со склада поставщика, производства или резервного объекта в любой области и везём напрямую на каждую точку сети — магазины, дилеров, региональные склады.
Точная ставка зависит от количества точек, расстояния между ними и типа груза. Расчёт — за 15 минут после заявки.
Что фиксируем до старта
До выезда первой фуры согласуем всё критичное в заявке — без размытых «по дороге договоримся». Это основа прозрачной сети поставок.
Ставка, маршруты и даты подачи
Цена на каждое направление сети, логика маршрутов и дни подачи фур фиксируются до старта — без доплат «за топливо» или «за проезд» в пути.
Количество точек и тип кузова
Сколько точек в сети, какой объём на каждую, тент или рефрижератор — подбираем транспорт под ваш ассортимент.
Адреса и контактные лица
Склад или завод загрузки и каждая точка выгрузки с контактами — фиксируем до выезда первой фуры.
Условия договора-заявки
Штраф за опоздание подачи, оплата через 7 дней после выгрузки, ответственность за груз на каждом отрезке — пункты, которые можно проверить с юристом.
Не обещания — пункты договора
Это условия нашего стандартного договора-заявки, а не рекламные тезисы. Присылаем шаблон до первого рейса — проверьте каждый пункт с юристом.
Оплата через 7 дней после выгрузки
Никаких предоплат: счёт оплачиваете через 7 дней после выгрузки на каждой точке (п. 2 договора).
Опоздали — платим мы
За задержку подачи фуры платим штраф за каждые сутки по нашей вине (п. 3 договора). Сумму фиксируем в заявке до старта.
Полная ответственность за груз
Материальная ответственность с момента загрузки до передачи грузополучателю на каждой точке сети (п. 4 договора).
48+48 часов на операции
Двое суток на загрузку и двое — на выгрузку на каждой точке, без доплат за простой в пределах нормы (п. 6 договора).
Замена авто за 48 часов
Поломка или ДТП не срывают поставку — обязуемся подменить транспорт и довезти груз до точки.
Заявка = договор
Электронная копия договора-заявки имеет полную юридическую силу на каждый рейс сети — стартуем без недель бумажной волокиты (п. 1 договора).
От заявки до выгрузки на точках — 4 шага
Заявка
Оставляете заявку или звоните. Вопросы на 5 минут: сколько точек, где они, что и сколько везём.
Расчёт за 15 минут
Фиксируем ставку на каждое направление сети, маршруты и даты подачи фур. После подтверждения цена не меняется.
Подача и загрузка
За 24–48 часов фуры на вашем складе, у поставщика или на производстве. Менеджер сопровождает каждый рейс сети.
Доставка на точки
Товар на каждой точке сети по графику. Вы получаете закрытую CMR, акт и счёт по каждому рейсу — оплата через 7 дней после выгрузки.
Поставки без хаба — частые вопросы
Собрали самое важное о прямой доставке на несколько точек одновременно. Не нашли ответ — оставьте заявку, ответим за 15 минут.
Сеть поставок вместо одного склада — за 15 минут
Оставьте заявку — менеджер посчитает сеть поставок под ваши точки, зафиксирует ставки и график подачи фур. Направление Украина → точки сети уже подставлено в форму.