Оборудование контейнером в Швейцарию
Контейнер 40 с промышленным оборудованием. Мультимодальная схема с перевалкой в порту.

Контейнеровоз перевозит стандартные ISO-контейнеры 20' и 40' в качестве единственного блока: груз защищённый от погоды, загрузка на терминалы занимает минуты, а пломба и CMR дают контроль цилисности на всем маршруте. Возим оборудование, технику, ADR-грузы и reefer-контейнеры по Украине и Европе — подбираем тип контейнеровоза под размир и координируем мультимодальные схемы через порты.

Оставьте номер — перезвоним в течение 15 минут и уточним детали
20- и 40-футовые контейнеры: оборудование, техника, промышленные грузы, reefer, ADR-контейнеры, танк-контейнеры.
| Тип | Длина, м | Ширина, м | Грузоподъемность, т | Объем, м³ | Мест | Особенности | Цена, грн/км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Контейнеровоз 20' | 6–7 | 2.4 | до 22 | ISO 20' | 1 контейнер | Стандарт ISO | 38 |
| Контейнеровоз 40' | 12–13 | 2.5 | до 22–24 | ISO 40' | 1 контейнер | Стандарт ISO | 42 |
| Контейнеровоз 45' | 13–14 | 2.5 | до 24 | ISO 45' | 1 контейнер | Удлиненный ISO | 44 |
| Reefer-контейнеровоз | 12–13 | 2.5 | до 22–24 | Reefer 40' | 1 контейнер | Подключение питания | 47 |
| Танк-контейнер | 12–13 | 2.5 | до 22–24 | Tank 20'/40' | 1 контейнер | Наливные контейнеры | 50 |
Компактные партии, двигатели, запчасти, ADR-грузы. Удобно для мультимодальных схем порт – состав.
Оборудование, техника, паллетные грузы. Стандарт для международных FTL и портовых перевалок.
Температурный груз с подключением питания на маршруте или генератором.
Наливные грузы в сертифицированном ISO tank – химия, пищевые жидкости по допуску.
Контейнер – закрытый модуль: груз защищенный от дождя, пыли и несанкционированного доступа. Загрузка на терминалы – краном за 15–30 минут, пломба фиксирует цилисность до распломбировки на месте назначения.
Для reefer-контейнеров требуется подключение питания на маршруте или генератор-сет. ADR-контейнеры требуют маркировки, сертификата воды и соответствующего допуска машины.
Груз шире дверей контейнера или выше внутришний объём — нужен тент, борт или трал.
Максимальная полезная вес 40' контейнера - до 24 т. Весомые грузы - другой тип транспорта.
Жидкости без сертифицированного tank-контейнера везутся автоцистерной.
Контейнер 40' из порта в склад — мультимодальная схема, таможенное оформление, доставка под ключ.
Груз в контейнеры к терминалу Одессы или Констанцы — координация с портом и CMR.
Опасные грузы в сертифицированных контейнерах — маркировка, ADR-документы, сопровождение.
Впервые везет контейнер из ЕС – подскажем тип, документы и схему порт – склад.
20', 40', 45', reefer или tank – от этого зависит тип контейнеровоза и цена. Без размира расчёт стоимости будет ориентировочным.
Полезная вес 40' – до 24 т вместе с упаковкой. Превышение блокирует загрузку на терминалы.
Контроль движения контейнера по всему маршруту.
Координация терминала, таможни и доставки – одна точка контакта.
CMR и страхование груза на полную стоимость.
Пришлите размир контейнера, вес груза и маршрут. менеджер рассчитает стоимость и подтвердит подачу до 15 минут.
Контейнер 40 с промышленным оборудованием. Мультимодальная схема с перевалкой в порту.
20-футовый контейнер с двигателями. Жесткое крепеж, пломбировка, доставка без повреждений.
Аккумуляторы ADR. Контейнерный транспорт, таможенные документы, безопасное размещение.
Контейнеровоз 40' через порт Порту. Мультимодальная доставка оборудования.
Мы специализируемся на международных перевозках – импорт и экспорт между Украиной и ЕС. Обратитесь по расчёту по вашему маршруту в 8 из 10 случаев клиенты экономят до 10%.
Заказывали перевозку сборного груза в Германию. Все этапы отслеживались онлайн, груз приехал вовремя и без повреждений. Очень удобно и профессионально.
Пользовалась услугами перевозки текстильного оборудования из Испании в Украину. Диана, с вами было очень приятно сотрудничать — всё чётко, понятно и без лишнего волнения. Искренне благодарю!
Помогли с перевозкой габаритного багажа. Быстро всё организовали и доставили. Нареканий нет...
Контейнерные перевозки по Украине и странам Европы, Азии и через морские порты.