Лесозаготовительная техника тралом с Финляндии.
Низкорамный трал 40 т, комбайн для лесозаготовок. Спецразрешение для производства мостами, доставка без повреждений.

Финляндия — самое северное направление в регулярном портфеле и один из самых длинных автомаршрутов от Украины в ЕС: Хельсинки — Киев ≈ 2 200–2 400 км, FTL — 3–4 суток через Польшу и страны Балтии. Подбираем коридор с учетом паромных раскладов, зимних условий и весенних ограничений осевой нагрузки. Отправьте маршрут, вес и тип груза – врассчитываем паром, зимнее оснащение, предоставим ставку, график и документы до 15 минут.

Оставьте номер — перезвоним в течение 15 минут и уточним детали
| Направление | Тип транспорта | Назначение | Объём, м³ | Цена от, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Украина → Финляндия | Тент 22 т | Металл, оборудование | 86–92 | 1.3 |
| Финляндия → Украина | Реф мульти-темп. | Рыба, ягоды | 78–86 | 1.55 |
| Украина → Финляндия | Изотерма 20 т | Молочная продукция | 75–80 | 1.35 |
| Финляндия → Украина | Микроавтобус 2 т | Сборные, запчасти | 10–12 | 0.6 |
| Украина → Финляндия | Трал низкорамный 40 т | Лесная техника | — | 1.7 |
Цены ориентировочные и зависят от маршрута, паромного фрахта и характеристик груза. Точный расчет — до 15 минут.
Низкорамный трал 40 т, комбайн для лесозаготовок. Спецразрешение для производства мостами, доставка без повреждений.
Изотерма 20 т, стабильная температура для молочной продукции. Сопровождающая сертификаты, доставка без прерывания холодовой цепи.
Рефрижератор: −18 °C для рыбы и +4 °C для ягод одновременно. Два температурных отсека в одном рейсе.
Фура-штора 22 т, металлические конструкции. Боковая загрузка, страхование груза, доставка в согласованное окно.
Большое расстояние и несколько альтернативных коридоров делают выбор маршрута ключевым решением — они непосредственно влияют на стоимость и сроки.
Ягодин — Дорогуск (UA/PL) → Варшава → Рига или Таллин → Хельсинки паромом Tallink/Viking Line (2 часа). Киев — Хельсинки ≈ 2 200 км + паром.
Ягодин → Варшава → Свиноуйście паромом в Треллеборг (Швеция) → Стокгольм → Турку или Хельсинки паромом. Два паромных плеча, длиннее по времени.
Финляндия – технологический кластер Konecranes, UPM, Orion Pharma. Рефрейсы с морепродуктами, тралы для лисовой техники - ежедневная практика.
Тент 22 т/82–86 м³ или Mega 100 м³. Хельсинки - Киев 3-4 суток. Ставка от 1,3-1,5 €/км.
Консолидация через хаб в Варшаве или Таллинне. Для партии 100 кг – 10 т; срок 5–7 суток
Вот −20 °C до +8 °C для Orion Pharma, Valio, рыбы и ягод. Мульти-температурные видсыки в одном рейсе.
Лесозаготовительная техника Ponsse, промышленное оборудование Konecranes. Разрешения во всех транзитных странах.
Рейс 2 200–2 400 км через четыре страны и паром. Вы видите движение по всему маршруту, включительно с паромными плечами.
Один контакт на 4-дневный рейс: бронирует паром, координирует зимнее оборудование и весенние ограничения осевой нагрузки.
Официальный контракт, котировка в евро либо гривнах по курсу НБУ, страхование груза на полную цена.
Мы специализируемся на международных перевозках — импорте и экспорте между Украиной и ЕС. Обратитесь к нам за расчётом по вашему маршруту — в 8 из 10 случаев клиенты экономят до 10%.
Финляндия — один из более чем 40 направлений. Регулярные рейсы между Украиной и странами Европы и Азии.
Заказывали перевозку сборного груза в Германию. Все этапы отслеживались онлайн, груз приехал вовремя и без повреждений. Очень удобно и профессионально.
Пользовалась услугами перевозки текстильного оборудования из Испании в Украину. Диана, с вами было очень приятно сотрудничать — всё чётко, понятно и без лишнего волнения. Искренне благодарю!
Помогли с перевозкой габаритного багажа. Быстро всё организовали и доставили. Нареканий нет...