Скільки коштує вантажоперевезення Фінляндія — Україна?

Вартість залежить від маршруту (Гельсінкі — Київ ≈ 2 200–2 400 км), типу вантажу і транспорту. Паромний фрахт 300–500 € додається до тарифу. Орієнтир — від 1,3 €/км для тента. Точний розрахунок — до 15 хвилин.

Які терміни доставки між Фінляндією та Україною?

Гельсінкі — Київ: 3–4 доби через Естонію і Польщу. LTL — 5–7 діб. Основна точка затримки — черги на Ягодині (6–30 годин). Паром Гельсінкі — Таллінн: 2 години.

Які документи потрібні для перевезення?

CMR, інвойс, пакувальний лист, EUR.1 або декларація походження. Для харчових продуктів — ветеринарний сертифікат. Для фарми — GDP-протокол. Допомагаємо скласти повний комплект.

Чи потрібен паром на маршруті?

Так, при маршруті через Естонію — паром Гельсінкі — Таллінн (Tallink або Viking Line, 2 години, щоденні рейси). Фрахт 300–500 € для вантажного авто — у тарифі. Альтернатива — два пароми через Швецію.

Чи діють обмеження на рух у Фінляндії?

Так. Заборона руху понад 3,5 т: неділі з 00:00 до 22:00 і свята. У грудні — лютому зимові шини обов'язкові. У березні — травні на регіональних дорогах — знижені обмеження осьового навантаження до 8 т/вісь.

Як впливає зима на маршрут?

Грудень — лютий: зимові шини обов'язкові, можливі затримки через погоду на балтійських дорогах. Березень — травень: весняні обмеження осьового навантаження на регіональних дорогах Фінляндії — маршрут переплановуємо заздалегідь.

Що робити, якщо паром затримався?

Менеджер негайно зв'язується з оператором порту, перебронює місце або організовує перехід на наступний рейс. Для рефрижераторів — контролюємо температурний логер і надаємо звіт.

Напрямок: Фінляндія

Вантажні перевезення Фінляндія ↔ Україна

Фінляндія — найпівнічніший напрямок у регулярному портфелі і один із найдовших автомаршрутів від України в ЄС: Гельсінкі — Київ ≈ 2 200–2 400 км, FTL — 3–4 доби через Польщу і країни Балтії. Підбираємо коридор з урахуванням паромних розкладів, зимових умов і весняних обмежень осьового навантаження. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — врахуємо паром, зимове оснащення, дамо ставку, графік та документи до 15 хвилин.

Вантажівка на маршруті Фінляндія — Україна

5000+
машин доступно
5 мільйонів
сума страховки
120+
постійних клієнтів

Маршрути

Напрямок	Тип транспорту	Призначення	Об'єм, м³	Ціна від, €/км
Україна → Фінляндія	Тент 22 т	Метал, обладнання	86–92	1.3
Фінляндія → Україна	Реф мульти-темп.	Риба, ягоди	78–86	1.55
Україна → Фінляндія	Ізотерма 20 т	Молочна продукція	75–80	1.35
Фінляндія → Україна	Мікроавтобус 2 т	Збірні, запчастини	10–12	0.6
Україна → Фінляндія	Трал низькорамний 40 т	Лісова техніка	—	1.7

Виконання перевезень

Лісозаготівельна техніка тралом з Фінляндії

Фінляндія → Україна

Низькорамний трал 40 т, комбайн для лісозаготівель. Спецдозвіл для проїзду мостами, доставка без пошкоджень.

Молочна продукція ізотермою

Україна → Фінляндія

Ізотерма 20 т, стабільна температура для молочної продукції. Супровідні сертифікати, доставка без переривання холодового ланцюга.

Риба у мульти-температурному рефі

Фінляндія → Україна

Рефрижератор: −18 °C для риби і +4 °C для ягід одночасно. Два температурних відсіки в одному рейсі.

Метал у тентовій фурі

Україна → Фінляндія

Фура-штора 22 т, металеві конструкції. Бокове завантаження, страхування вантажу, доставка у узгоджене вікно.

Маршрут

Як їде вантаж через Балтію

Велика відстань і кілька альтернативних коридорів роблять вибір маршруту ключовим рішенням — він безпосередньо впливає на вартість і строки.

Рекомендуємо

Через Балтію і паром

Ягодин — Дорогуськ (UA/PL) → Варшава → Рига або Таллінн → Гельсінкі паромом Tallink/Viking Line (2 години). Київ — Гельсінкі ≈ 2 200 км + паром.

Гельсінкі — Київ: 3–4 доби
Паромний фрахт 300–500 € включений у тариф
Щоденні рейси паромів з попереднім бронюванням

Через Швецію — два пароми

Ягодин → Варшава → Свіноуйście паромом до Треллеборга (Швеція) → Стокгольм → Турку або Гельсінкі паромом. Два паромних плеча, довший за часом.

4–5 діб через два пароми
Актуально при відсутності місць на балтійському паромі
Зручно для вантажів у Швецію і Фінляндію одночасно

Формати

FTL, LTL, реф та трали

Фінляндія — технологічний кластер Konecranes, UPM, Orion Pharma. Рефрейси з морепродуктами, трали для лісової техніки — щоденна практика.

Повне завантаження фури FTL: працівники зачиняють двері напівпричепа з палетним вантажем

FTL — повне завантаження

Тент 22 т / 82–86 м³ або Mega 100 м³. Гельсінкі — Київ 3–4 доби. Ставка від 1,3–1,5 €/км.

Троє працівників у захисних касках і світловідбивних жилетах завантажують палети з картонними коробками та упакованими текстильними товарами у відкритий тентовий напівпричіп. Один працює на вилковому навантажувачі, двоє — на платформі кузова, один перевіряє інформацію на планшеті.

LTL — збірний вантаж

Консолідація через хаб у Варшаві або Таллінні. Для партій 100 кг — 10 т; термін 5–7 діб.

Завантаження палет із фруктами у рефрижератор для перевезення з температурним режимом

Рефрижератори

Від −20 °C до +8 °C для Orion Pharma, Valio, риби і ягід. Мульти-температурні відсіки в одному рейсі.

Автокран піднімає силовий трансформатор на низькорамний трал, двоє стропальників у касках і світловідбивних жилетах контролюють вантаж на майданчику.

Трали — негабарит

Лісозаготівельна техніка Ponsse, промислове обладнання Konecranes. Дозволи у всіх транзитних країнах.

Вантажі

Що перевозимо між Фінляндією та Україною

З Фінляндії до України

Промислове обладнання Konecranes, Metso Outotec, Ponsse (лісова техніка)
Хімічна продукція Kemira, Teknos
Фармацевтика Orion Pharma, Huhtamäki
Целюлоза, папір UPM, Stora Enso, Metsä Group

З України до Фінляндії

Зерно і олійні культури
Металопрокат і сталеві напівфабрикати
Хімічна продукція
Деревина і пиломатеріали

Гарантії

Спокій на маршруті Фінляндія — Україна

1
GPS-моніторинг 24/7
Рейс 2 200–2 400 км через чотири країни і паром. Ви бачите рух на всьому маршруті, включно з паромними плечами.
2
Персональний менеджер
Один контакт на 4-денний рейс: бронює паром, координує зимове обладнання і весняні обмеження осьового навантаження.
3
Фінансова безпека
Офіційний договір, котирування у євро або гривнях за курсом НБУ, страхування вантажу на повну вартість.

Калькулятор

Розрахувати вартість перевезення

Уже працюєте з іншою логістичною компанією?

Ми спеціалізуємося на міжнародних перевезеннях — імпорт та експорт між Україною та ЄС. Зверніться до нас за розрахунком по вашому маршруту — у 8 із 10 випадків клієнти економлять до 10%.