Скільки коштує вантажоперевезення Чехія — Україна?

Вартість залежить від відстані (Прага — Київ ≈ 1 550–1 600 км через Польщу, ≈1 350–1 450 км через Словаччину), типу вантажу, транспорту і терміновості. FTL по коридору — орієнтовно від ≈1,0 €/км для тента, ADR і трал — вище. Точну вартість розрахуємо до 15 хвилин.

Які терміни доставки між Чехією та Україною?

Стандартний транзит Прага — Київ — 3–4 доби. З урахуванням завантаження, розвантаження і митного оформлення — реально 4–5 діб. LTL — на 2–4 доби довше через консолідацію.

Які документи потрібні для перевезення?

CMR, інвойс, пакувальний лист. Для преференційного мита — EUR.1 або форма А. Для фармацевтики — GDP-сертифікат; для агропродукції — фітосанітарний сертифікат; для ADR — декларація небезпечного вантажу. Допомагаємо скласти повний комплект до відправлення.

Хто займається митним оформленням?

Чехія — член ЄС, тому митниця діє лише на кордоні з Україною. Якщо є власний брокер — він веде свою ділянку, ми — транспорт. За потреби підключаємо партнерів для оформлення в Україні.

Чи діють дорожні обмеження для вантажівок?

У Чехії — Fahrverbot у неділю 13:00–22:00 для авто понад 7,5 т і платна система mýto. У Польщі — заборона руху у вихідні в певні вікна. Це закладаємо в графік рейсу заздалегідь.

Чи можна перевезти негабарит або ADR?

Так. Негабарит — трали з дозволами на транзит через ЄС і Україну. ADR — водій із сертифікатом, аварійна картка, узгоджений маршрут. Клас небезпеки уточнюйте при заявці.

Що робити, якщо вантаж затримали на кордоні?

Найчастіша причина — проблема з CMR, EUR.1 або митною перевіркою. Менеджер оперативно з'ясовує причину і координує донесення документів. GPS показує статус у реальному часі.

Напрямок: Чехія

Вантажні перевезення Чехія ↔ Україна

Тентований FTL від ≈1,0 €/км, LTL для невеликих партій, рефрижератор і ADR за параметрами вантажу. Прага — Київ через Польщу — ≈1 550–1 600 км і 3–4 доби FTL; через Словаччину — ≈1 350–1 450 км, а строк залежить від черги на Ужгороді або польському кордоні. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — підберемо коридор, дамо ставку, графік та список документів до 15 хвилин.

5000+
машин доступно
5 мільйонів
сума страховки
120+
постійних клієнтів

Маршрути

Напрямок	Тип транспорту	Призначення	Об'єм, м³	Ціна від, €/км
Україна → Чехія	Тент 22 т	Обладнання, трансформатори	86–92	1.0
Чехія → Україна	Бензовоз ADR 30 т	Пальне (бензин, дизель)	—	1.35
Україна → Чехія	Трал низькорамний 40 т	Модульні будівлі, негабарит	—	1.45
Чехія → Україна	Мікроавтобус 3.5 т	Автозапчастини, кабель	12–14	0.6
Україна → Чехія	Контейнеровоз 20' ADR	Лаки, фарби, хімія	—	1.2

Виконання перевезень

Важке обладнання в Брно

Україна → Чехія 21,3 т

Низькорамний трал з промисловим обладнанням. Оцінка габаритів, фіксація за центром ваги, повний супровід документів — доставка без ушкоджень у погоджені строки.

Будівельні панелі в Брно

Україна → Чехія до 12,5 м

Платформа для панелей 18,2 т і довжиною до 12,5 м. Фіксація кожної панелі з урахуванням центру ваги, маршрут узгоджено з транзитними обмеженнями.

Меблі з Праги у Львів

Чехія → Україна 18,7 т

Тент 22 т, палети меблів і модульних систем. Контроль завантаження, CMR і митне оформлення — вантаж прибув у узгоджений день без пошкоджень упаковки.

Бите скло на переробку

Україна → Чехія 23,7 т

Насипний транспорт із сувною підлогою для битого скла у біг-бегах. Враховано щільність вантажу та навантаження на підлогу — доставка без втрат об'єму.

Маршрут

Як їде вантаж через ЄС

Чехія — член ЄС і Шенгену. Митний контроль лише на кордоні ЄС з Україною; вибір польського чи словацького коридору залежить від точки завантаження.

Рекомендуємо

Через Польщу (Ягодин — Дорогуськ)

E67 Прага — Вроцлав — Варшава — Люблін — КПП Ягодин — Дорогуськ. Близько 1 550–1 600 км, добре розвинена інфраструктура і менша імовірність затримок на словацько-українській ділянці.

FTL Прага — Київ — 3–4 доби
Оптимально для центральної та східної Чехії
Митне оформлення лише на українському кордоні

Через Словаччину (Ужгород — Вишнє Нємецьке)

E58 Прага — Братислава — Кошиці — Ужгород — Вишнє Нємецьке. Коротше — ≈1 350–1 450 км, але перехід Ужгород може формувати чергу.

FTL Прага — Львів — 2–3 доби
Зручний для західної Чехії та Брно
Резервний коридор при чергах на польському напрямку

Формати

FTL, LTL, реф та ADR

На чеському напрямку — промислові компоненти з JIT-логістикою, фармацевтика з GDP-умовами та ADR-хімія. Під кожен тип вантажу — свій формат і пакет документів.

Повне завантаження фури FTL: працівники зачиняють двері напівпричепа з палетним вантажем

FTL — повне завантаження

Тент 22 т / 82–86 м³ від дверей до дверей. Прага — Київ — 3–4 доби, з урахуванням завантаження і митного оформлення — реально 4–5 діб.

Троє працівників у захисних касках і світловідбивних жилетах завантажують палети з картонними коробками та упакованими текстильними товарами у відкритий тентовий напівпричіп. Один працює на вилковому навантажувачі, двоє — на платформі кузова, один перевіряє інформацію на планшеті.

LTL — збірний вантаж

Консолідація на чеському або польському хабі для партій до 3–5 тонн. Дешевше за окрему фуру, термін довший на 2–4 доби.

Завантаження палет із фруктами у рефрижератор для перевезення з температурним режимом

Рефрижератори

Режим +2…+8 °C або −18 °C для фармацевтики (GDP) і харчових продуктів. Температурний логер на всьому маршруті.

Автокран піднімає силовий трансформатор на низькорамний трал, двоє стропальників у касках і світловідбивних жилетах контролюють вантаж на майданчику.

Негабарит і трали

Верстати, генератори, промислові лінії. Дозволи на транзит через ЄС і Україну, за потреби — ескорт.

Двоє працівників у касках і світловідбивних жилетах кріплять стяжними ременями палети з бочками та ящиками з маркуванням небезпечного вантажу в тентовому напівпричепі.

ADR — небезпечні вантажі

Пальне, лаки, хімія. Водій із ADR-сертифікатом, аварійна картка, маршрут з урахуванням тунельних обмежень.

Вантажі

Що перевозимо між Чехією та Україною

З Чехії до України

Автокомпоненти Škoda, Bosch і постачальників JIT-логістики
Фармацевтика та медичні вироби (GDP, +2…+8 °C)
Промислове обладнання, верстати та трансформатори
Електроніка та кабельна продукція
Харчові продукти та напої

З України до Чехії

Металоконструкції і металопрокат
Будівельні матеріали та модульні конструкції
Сільськогосподарська продукція та зерно
Деревина та вироби з дерева
Скло та вторинна сировина для переробки

Гарантії

Спокій на маршруті Чехія — Україна

1
GPS-моніторинг 24/7
Рейс до 1 600 км через Польщу або Словаччину. Ви бачите місцезнаходження транспорту від завантаження в Чехії до розвантаження в Україні.
2
Персональний менеджер
Один контакт на весь маршрут: планує рейс з урахуванням Fahrverbot і mýto, координує митницю і тримає вас у курсі проходження кордону.
3
Фінансова безпека
Офіційний договір, котирування у євро або гривнях за курсом НБУ, страхування вантажу як опція. Без прихованих доплат після відправлення.

Розрахунок до 15 хв

Отримати ставку Чехія ↔ Україна

Потрібен FTL, LTL, реф чи ADR?

Порахуємо ставку й підкажемо коридор, врахувавши Fahrverbot, mýto, чергу на кордоні та документи. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.