Вантажні перевезення Словенія — Україна
Напрямок: Словенія

Вантажні перевезення Словенія ↔ Україна

FTL тентом від ≈1,0–1,2 €/км, фармацевтичний реф від ≈1,45 €/км, LTL і забір з порту Копер. Київ — Любляна ≈ 1 400–1 500 км і 2–3 доби через Угорщину; у ставку закладаємо DARS і зимові вимоги на перевалах. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — врахуємо DARS і зимові вимоги, дамо ставку, графік та документи до 15 хвилин.

  • 5000+
    машин доступно
  • 5 мільйонів
    сума страховки
  • 120+
    постійних клієнтів
Кейси

Виконання перевезень

Комбікорми кормовозом

Україна → Словенія 24 т

Кормовоз із пневморозвантаженням для фермерського господарства. CMR і ветеринарні сертифікати перевірили до виїзду — доставка без затримок на Чопі.

Обладнання контейнером через Копер

Україна → Словенія 20'

Контейнер 20' з промисловим обладнанням. Маршрут включав перевалку у порту Копер і автомобільне плече до одержувача; коносамент і митницю синхронізували.

Медикаменти у фармацевтичному рефі

Словенія → Україна +15…+25 °C

Рефрижератор з GDP-сертифікатом, режим +15…+25 °C для медикаментів. Температурний логер, холодовий ланцюг не переривався — рейс 2–3 доби.

Меблі фурою Mega у Любляну

Україна → Словенія 22 т

Mega 22 т, меблі й текстиль. Підйомний дах дозволив завантажити додатковий ряд палет; маршрут через Угорщину без простою на документах.

Маршрут

Як їде вантаж до Адріатики

Словенія — компактний транзитний хаб між Центральною Європою і Балканами плюс порт Копер. Вибір коридору через Угорщину або Австрію залежить від пункту доставки — Любляна, Марібор чи контейнерний термінал.

Рекомендуємо

Через Угорщину

Чоп — Захонь (UA/HU) → Будапешт → кордон HU/SI (Летенє або Рєдіч) → Марібор → Любляна. Київ — Любляна ≈ 1 450 км. Прямий і компактний коридор.

  • Київ — Любляна: 2–3 доби
  • Оптимально для більшості вантажів
  • Черга на Чоп — Захонь: 2–8 годин

Через Австрію

Чоп — Захонь → Будапешт → Відень → тунель Каравенкен (7,9 км) → Любляна. Довший на 50–80 км, але зручний для транзиту на Балкани — Хорватія, Боснія, Сербія.

  • Київ — Любляна: 2,5–3,5 доби
  • Тунельні збори Каравенкен — орієнтир 80–150 €
  • Актуально для транзиту на південь Балкан

Формати

FTL, LTL, реф та контейнери

Фармацевтичні рефрейси KRKA/Lek, контейнери з Копера і Mega для меблів — типові задачі напрямку з GDP і портовою координацією.

Повне завантаження фури FTL: працівники зачиняють двері напівпричепа з палетним вантажем

FTL — повне завантаження

Тент 22 т / 82–86 м³ або Mega 100–105 м³. Київ — Любляна 2–3 доби. Ставка від ≈1,0–1,2 €/км.

Троє працівників у захисних касках і світловідбивних жилетах завантажують палети з картонними коробками та упакованими текстильними товарами у відкритий тентовий напівпричіп. Один працює на вилковому навантажувачі, двоє — на платформі кузова, один перевіряє інформацію на планшеті.

LTL — збірний вантаж

Консолідація через хаб у Любляні або Будапешті. Для партій 50 кг — 8 т / 1–10 палет; термін 4–6 діб.

Завантаження палет із фруктами у рефрижератор для перевезення з температурним режимом

Рефрижератори

Від −20 °C до +8 °C (або контрольована кімнатна для фарми) для KRKA, Lek/Sandoz і харчових продуктів. GDP-протокол за запитом.

Контейнеровози з Копера

Автомобільне плече від порту Копер до одержувача в Україні. Координуємо розвантаження контейнера і митне оформлення — не плутати з чистим FTL «двері–двері».

Вантажі

Що перевозимо між Словенією та Україною

З Словенії до України

  • Фармацевтика KRKA (Ново Место), Lek/Sandoz (Любляна)
  • Промислове обладнання Domel, Gorenje Industrial Solutions
  • Деревина і меблі
  • Автокомпоненти Revoz (Renault) у Ново Место

З України до Словенії

  • Зерно і олійні культури
  • Металопрокат і труби
  • Будматеріали і скло
  • Деревина і пиломатеріали для транзиту на Балкани

Гарантії

Спокій на маршруті Словенія — Україна

  1. 1

    GPS-моніторинг 24/7

    Рейс до 1 500 км через два-три транзитні країни. Ви бачите рух від Ужгорода до Любляни або Копера в реальному часі.

  2. 2

    Персональний менеджер

    Один контакт на весь маршрут: координує DARS, тунельні збори і зимове обладнання на гірських ділянках.

  3. 3

    Фінансова безпека

    Офіційний договір, котирування у євро або гривнях за курсом НБУ; DARS, тунелі й страхування — у кошторисі до старту.

Розрахунок до 15 хв

Отримати ставку Словенія ↔ Україна

Потрібен FTL, LTL, GDP-реф чи Копер?

Порахуємо адріатичний коридор із урахуванням DARS, черги на Чопі і вимог до фарми чи контейнера. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.

  • Ставка з DARS і тунельними зборами до 15 хвилин
  • Перевірка зимових шин і ланцюгів для рейсів листопад — березень
  • Список документів: CMR, EUR.1, GDP, коносамент для Копера

Країни

Міжнародні вантажоперевезення

Словенія — адріатичний і фармацевтичний напрямок у мережі Своя Логістика. Також організовуємо суміжні рейси через Угорщину, Австрію, Хорватію та Італію, якщо вантаж має кілька точок у регіоні.

Австрія Албанія Бельгія Болгарія Боснія і Герцеговина Великобританія Греція Грузія Данія Естонія Ірландія Іспанія Італія Латвія Литва Люксембург Молдова Нідерланди Німеччина Норвегія Північна Македонія Польща Португалія Румунія Сербія Словаччина Словенія Угорщина Фінляндія Франція Хорватія Чехія Чорногорія Швейцарія Швеція Азербайджан Вірменія Казахстан Китай Туреччина Узбекистан

FAQ

Часті запитання про словенський напрямок

Скільки коштує вантажоперевезення Словенія — Україна?

Орієнтир для тентованої фури — від ≈1,0–1,2 €/км, фармацевтичний реф — від ≈1,45 €/км. Київ — Любляна ≈ 1 450 км. Дорожні збори DARS, e-Toll в Угорщині та тунель Каравенкен додають орієнтир 80–150 €. Для LTL рахуємо за палетомісце, м³ або кг. Точну ціну даємо до 15 хвилин.

Які терміни доставки між Словенією та Україною?

FTL Київ — Любляна: 2–3 доби через Угорщину. LTL — 4–6 діб. До порту Копер додайте ≈120 км і 3–4 години від Любляни. Черги на Чоп — Захонь: 2–8 годин.

Чи можна організувати доставку з порту Копер?

Так. Координуємо автомобільне плече від контейнерного терміналу Копер до одержувача в Україні. Коносамент, митна декларація ЄС при попередньому морському плечі — у пакеті документів.

Які документи потрібні для перевезення?

CMR, інвойс, пакувальний лист, EUR.1 або декларація походження. Для фарми — GDP-протокол і температурний логер. Допомагаємо скласти повний комплект до виїзду.

Який маршрут краще — через Угорщину чи Австрію?

Для Любляни та Копера — через Угорщину коротший і дешевший. Через Австрію актуальний для транзиту на південь Балкан або при необхідності забрати попутний вантаж у Відні.

Кому підходить LTL зі Словенії, а кому краще FTL?

LTL підходить для 1–10 палет, невеликих партій і вантажів без жорсткого дедлайну. FTL краще для GDP-фарми, Mega з меблями, кормовозів і контейнерного плеча з Копера з фіксованим вікном. Якщо вантаж не можна перевантажувати — FTL.

Чи діють обмеження на рух у Словенії?

Так. Заборона руху понад 7,5 т: неділі з 08:00 до 21:00, деякі суботи і свята. У листопаді — березні на гірських ділянках обов'язкові зимові шини або ланцюги. Закладаємо в графік.

Що робити, якщо вантаж затримали на кордоні?

Менеджер відстежує рух авто і першим повідомить про затримку. Оперативно залучаємо брокера, оновлюємо ETA — більшість ситуацій вирішуються протягом кількох годин.

Автор: · Редакційна політика

Своя Логістика.Smart Transport Solution