Скільки коштує вантажоперевезення Португалія — Україна?

Орієнтир для тентованої фури 22 т — від ≈1,3–1,35 €/км, рефрижератор — від ≈1,5–1,55 €/км. Лісабон — Київ ≈ 3 500 км, Порту — Київ ≈ 3 300 км. Дорожні збори Via Verde, Іспанії та Франції — орієнтир 400–600 € на рейс. Для LTL рахуємо за палетомісце, м³ або кг. Точну ціну даємо до 15 хвилин.

Які терміни доставки між Португалією та Україною?

FTL Лісабон — Київ: 5–7 діб. Порту — Київ: 5–6 діб. LTL зазвичай 9–12 діб через консолідацію в Іспанії. Строки залежать від заборон руху у Португалії, Іспанії і Франції у вихідні — плануємо відправлення з їх урахуванням.

Як впливають заборони руху вихідного дня на строки?

Португалія: п'ятниця 18:00–22:00, неділя 07:00–21:00 (орієнтири для вантажівок). Іспанія та Франція — власні обмеження. При збігу заборон трьох країн рейс може затримуватися на 12–24 години. Плануємо виїзд так, щоб мінімізувати простої.

Які документи потрібні для перевезення?

CMR-накладна, TIR-карнет або Т1, інвойс, пакувальний лист. Для харчових — EUR.1 і ветеринарні сертифікати. GDP-сертифікат для фарми. Для ADR — накладна і свідоцтво водія. Перевіряємо комплект до відправлення.

Хто займається митним оформленням?

Митне оформлення — на українському кордоні; на боці ЄС окремого оформлення при в'їзді немає. Якщо є власний брокер — координуємо логістику. Якщо немає — підключаємо партнерів на українській стороні і синхронізуємо час прибуття авто.

Кому підходить LTL з Португалії, а кому краще FTL?

LTL підходить для 1–10 палет, зразків, переїздів малими партіями і вантажів без жорсткого дедлайну. FTL краще для риби/вина в рефі, повної фури текстилю, контейнерного плеча «під ключ» і вантажів, які не можна перевантажувати. При точному вікні розвантаження — FTL.

Чи є обмеження для вантажівок у Португалії?

Via Verde — платні автостради по всій країні. Заборона руху у п'ятницю ввечері, у неділю та у свята (типові вікна для вантажівок понад 7,5 т). На гірських ділянках — обмеження по тоннажу і висоті. Закладаємо це в кошторис і графік.

Що робити, якщо вантаж затримали на кордоні?

Менеджер відстежує рух у реальному часі. На 5–7-денному маршруті затримки найчастіше через заборони руху в транзитних країнах або документи на українському кордоні. У першому випадку коригуємо графік, у другому — залучаємо брокера й оновлюємо ETA.

Напрямок: Португалія

Вантажні перевезення Португалія ↔ Україна

FTL тентом від ≈1,3–1,35 €/км, рефрижератор від ≈1,5–1,55 €/км, LTL і контейнерне плече з портів. Лісабон — Київ ≈ 3 400–3 600 км і 5–7 діб через Іспанію, Францію та Польщу з Via Verde, зборами AP-7/APRR і регламентом ЄС 561/2006. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — врахуємо Via Verde, збори та графік водія, дамо ставку до 15 хвилин.

Вантажівка на маршруті Португалія — Україна

5000+
машин доступно
5 мільйонів
сума страховки
120+
постійних клієнтів

Маршрути

Напрямок	Тип транспорту	Призначення	Об'єм, м³	Ціна від, €/км
Україна → Португалія	Тент 22 т	Текстиль, обладнання	86–92	1.35
Португалія → Україна	Рефрижератор мульти-темп.	Фрукти, вино, заморозка	78–86	1.55
Україна → Португалія	Мікроавтобус 2 т	Переїзд будинку, меблі	10–12	0.65
Португалія → Україна	Контейнеровоз 40'	Обладнання, техніка	67	1.3
Україна → Португалія	Зерновоз	Зернові, комбікорми	—	1.25

Виконання перевезень

Обладнання контейнером з Порту

Португалія → Україна 40'

Контейнеровоз 40', обладнання з порту Порту. Мультимодальна схема — морське плече плюс автомобільна доставка до Києва після митного очищення.

Переїзд будинку мікроавтобусом

Україна → Португалія 2 т

Мікроавтобус 2 т, меблі та особисті речі сім'ї. Завантаження та розвантаження «під ключ»; рейс зайняв 6 днів з урахуванням заборон руху у вихідні.

Вино та фрукти мульти-темп. рефом

Португалія → Україна 2 зони

Рефрижератор, вино при +12 °C і заморожені продукти при −18 °C одночасно. Температурний ланцюг на ≈ 3 500 км без переривань; журнал передали разом із CMR.

Текстиль з Києва в Лісабон

Україна → Португалія 18 т

Тент 22 т, текстильні вироби 18 т для португальського дистриб'ютора. EUR.1 і маршрут через Іспанію та Францію на Ягодин — без простою на документах.

Маршрут

Як їде вантаж через Іберію

Португалія — член ЄС і Шенгену. Від Лісабона до українського кордону вантаж рухається за TIR або Т1 без перевантажень, але через три країни транзиту з власними заборонами руху у вихідні.

Рекомендуємо

Через Іспанію та Францію на Ягодин

Лісабон → Мадрид → Барселона → французький кордон → Ліон або Марсель → Німеччина → Польща → КПП Ягодин — Дорогуськ. Найпоширеніший коридор для вантажів у Центральну Україну. Відстань ≈ 3 500 км.

FTL Лісабон — Київ — 5–7 діб
Дорожні збори Via Verde + AP-7 + APRR — орієнтир 400–600 €
Митне оформлення лише на українському кордоні

Через Іспанію та Північну Італію

Альтернатива для Південної України: Лісабон → Барселона → французьке узбережжя → Ніцца → Північна Італія → Словенія → Угорщина → Україна. Довший на 200–300 км, але обходить частину альпійських обмежень.

FTL Лісабон — Одеса — 6–8 діб
Зручний для південних регіонів України
Резерв при чергах на північному коридорі

Формати

FTL, LTL, реф і контейнери

Португалія — риба, вино, взуття та автокомпоненти. Температурний ланцюг на 3 500 км і мультимодальний забір контейнерів з Лісабона чи Сетубала — типові задачі напрямку.

Повне завантаження фури FTL: працівники зачиняють двері напівпричепа з палетним вантажем

FTL — повне завантаження

Тентована фура Mega 22 т / 100–105 м³ — стандарт для комерційних відправлень. Лісабон — Київ — 5–7 діб з урахуванням зупинок водія за ЄС 561/2006.

Троє працівників у захисних касках і світловідбивних жилетах завантажують палети з картонними коробками та упакованими текстильними товарами у відкритий тентовий напівпричіп. Один працює на вилковому навантажувачі, двоє — на платформі кузова, один перевіряє інформацію на планшеті.

LTL — збірний вантаж

Консолідація на хабах у Мадриді або Барселоні — для партій від 100 кг / 1–10 палет. Термін на 3–5 діб довший за FTL.

Завантаження палет із фруктами у рефрижератор для перевезення з температурним режимом

Рефрижератори

Риба, морепродукти, вино, оливкова олія, фрукти. Стабільний температурний ланцюг від −20 °C до +25 °C на 3 500 км; мульти-темп. кузов — за запитом.

Контейнеровози

Забір 20' і 40' контейнерів з портів Лісабона або Сетубала після митного очищення — передача на автомобільне плече без зайвого простою на терміналі.

Автокран піднімає силовий трансформатор на низькорамний трал, двоє стропальників у касках і світловідбивних жилетах контролюють вантаж на майданчику.

Негабарит і трали

Промислове обладнання до 40–60 т. Маршрутні дозволи по Португалії, Іспанії, Франції та транзитних країнах — потрібен запас часу до виїзду.

Вантажі

Що перевозимо між Португалією та Україною

З Португалії до України

Риба та морепродукти — тріска, сардина, тунець (рефрижератори)
Вино та оливкова олія — Porto, Alentejo, Douro
Текстиль і взуття
Автозапчастини з Сетубала та Авейру
Обладнання для деревообробної та паперової промисловості

З України до Португалії

Сільськогосподарська продукція — зерно, олія, шрот
Металопрокат і будматеріали
Промислові напівфабрикати
Товари українських виробників для португальського ринку

Гарантії

Спокій на маршруті Португалія — Україна

1
GPS-моніторинг 24/7
Рейс Лісабон — Київ — 3 500+ км через три країни транзиту. Ви бачите рух у реальному часі: де авто, чи вчасно проходить транзитні ділянки і підхід до Ягодину.
2
Персональний менеджер
Один контакт на 5–7-денний рейс: координує Via Verde, заборони руху вихідного дня в Португалії/Іспанії/Франції і проходження українського кордону.
3
Фінансова безпека
Котирування в євро або гривнях за курсом НБУ; дорожні збори трьох країн і страхування вантажу — у тарифі без прихованих доплат після старту.

Розрахунок до 15 хв

Отримати ставку Португалія ↔ Україна

Потрібен FTL, LTL, реф чи контейнер?

Порахуємо атлантичний коридор із урахуванням Via Verde, заборон руху у вихідні та вимог до температурного вантажу. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.

Ставка з Via Verde, AP-7 і APRR до 15 хвилин
Планування зупинок водія за регламентом ЄС 561/2006
Список документів: CMR, T1/TIR, EUR.1, вет/GDP/ADR за потреби

Країни

Міжнародні вантажоперевезення

Португалія — найзахідніший напрямок у мережі Своя Логістика. Також організовуємо суміжні рейси через Іспанію, Францію та Італію, якщо вантаж має кілька точок на Іберійському півострові чи в Південній Європі.