Скільки коштує вантажоперевезення Великобританія — Україна?

Орієнтир для тентованої/стандартної фури — від ≈1,2 €/км, рефрижератор — від ≈1,3 €/км. Лондон — Київ ≈ 2 700–2 900 км плюс переправа (у тарифі). ULEZ — окремо. Для LTL рахуємо за палетомісце, м³ або кг. Точну ціну даємо до 15 хвилин.

Які терміни доставки між Великобританією та Україною?

FTL Лондон, Манчестер чи Бірмінгем — Київ: 5–7 діб; із Шотландії — 6–8 діб. Переправа — 1,5–2 години плюс черги 1–8 годин у пік; польсько-український кордон — 4–12 годин. LTL — 8–12 діб.

Що змінилося для перевезень після Brexit?

Потрібне двостороннє оформлення: Export Entry у британській HMRC і Import Entry на континентальній стороні, плюс обов'язкова GVMS-реєстрація перед переправою. Британський прикордонний контроль додає 1–3 години; беремо ці процедури в координацію рейсу.

Які документи потрібні для перевезення?

З боку Британії — Export Entry в HMRC, комерційний інвойс, пакувальний лист і commodity codes; на переправі — GVMS; на континенті — CMR і T1/TIR; на кордоні з Україною — стандартний пакет ввезення. Для фармацевтики — GDP і температурний моніторинг.

Хто займається митним оформленням?

У Британії — акредитований HMRC брокер або форвардер, на континенті (Кале, Роттердам, Зебрюгге) — місцевий брокер, в Україні — ми або ваш брокер. Координуємо всі три ланки або підключаємося в окремих місцях.

Кому підходить LTL з Великобританії, а кому краще FTL?

LTL підходить для 10–15 палет, e-commerce і партій без жорсткого дедлайну. FTL краще для рефу, автовозів, дорогої фарми та вантажів, які не можна перевантажувати. При точному вікні розвантаження — рекомендуємо FTL.

Чи є обмеження для вантажівок у Великобританії?

Загальнонаціональної заборони руху в неділю немає, але в Лондоні та великих містах діють ULEZ і Congestion Charge — для вантажівок без Євро 6 передбачений щоденний збір. Максимальна допустима маса — 44 тонни; враховуємо це при плануванні.

Що робити при затримці на переправі або митниці?

Найчастіші причини — некоректна GVMS-реєстрація, помилки в commodity codes або розбіжність між декларацією та вантажем. Менеджер координує брокера на британській стороні, оновлює ETA і погоджує нове вікно розвантаження.

Напрямок: Великобританія

Вантажні перевезення Великобританія ↔ Україна

FTL від ≈1,2–1,3 €/км, LTL, рефрижератори та автовози. Лондон — Київ ≈ 2 700–2 900 км плюс Ла-Манш і 5–7 діб; після Brexit — GVMS, подвійна митниця (HMRC + ЄС) і далі польсько-український кордон. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — підберемо переправу, перевіримо GVMS та дамо ставку з графіком до 15 хвилин.

Вантажівка на маршруті Великобританія — Україна

5000+
машин доступно
5 мільйонів
сума страховки
120+
постійних клієнтів

Маршрути

Напрямок	Тип транспорту	Призначення	Об'єм, м³	Ціна від, €/км
Україна → Великобританія	Рефрижератор 22 т	М'ясо, морепродукти	78–86	1.3
Великобританія → Україна	Контейнеровоз 40'	Текстиль, обладнання	до 26 т	1.2
Україна → Великобританія	Самоскид 20 т	Будівельні матеріали	до 20 т	1.0
Великобританія → Україна	Автовоз на 7 авто	Легкові автомобілі	до 7 авто	1.2
Україна → Великобританія	Мікроавтобус 3.5 т	Документи, e-commerce	12–14	0.6

Виконання перевезень

Морепродукти в рефрижераторі

Україна → Великобританія −18 °C

Рефрижератор 22 т у режимі −18 °C. Контроль температури 24/7, митне оформлення й страхування — холодовий ланцюг не переривався на переправі через Ла-Манш.

Перевезення авто автовозом

Великобританія → Україна 7 авто

Автовоз на 7 легкових авто. Митне оформлення, завантаження й розвантаження, CMR-страхування на весь маршрут через Ла-Манш і Польщу.

Контейнер з текстилем

Великобританія → Україна 40'

Контейнеровоз 40' із мультимодальним плечем через порт і пломбуванням. Провели через подвійне митне оформлення (UK + ЄС) без затримок на GVMS.

Будматеріали самоскидом

Україна → Великобританія 20 т

Самоскид 20 т для щебеню з митним супроводом, GPS-моніторингом і швидким вивантаженням на об'єкті; переправу й ULEZ заклали в графік.

Маршрут

Як їде вантаж через Ла-Манш

Острівне розташування означає обов'язкову переправу: пором Дувр — Кале, тунель Folkestone — Coquelles або північні пороми Харвіч/Халл. Вибір залежить від регіону завантаження в Британії.

Рекомендуємо

Дувр — Кале (Ла-Манш)

Лондон або Манчестер → M20 → Дувр → пором (≈90 хв) або тунель Folkestone — Coquelles (≈35 хв) → Кале → Франція й Бельгія → Польща → КПП Ягодин — Дорогуськ чи Краківець — Корчова. Основний коридор для більшості вантажів.

FTL Лондон — Київ — 5–7 діб
Найкоротша переправа через канал
Вартість переправи включена в тариф

Північні порти (Харвіч/Халл)

Харвіч або Халл → пором до Роттердама чи Зебрюгге → Нідерланди й Бельгія → Польща → Україна. Зручно для доставок із Північної Англії та Шотландії, менше пробок на під'їзді.

Із Шотландії — 6–8 діб
Менше черг для півночі Британії
Паром одразу до континентального порту ЄС

Формати

FTL, LTL, реф та автовози

На британському напрямку часто везуть фармацевтику, автомобілі та контейнери — тому поряд із фурами використовуємо рефрижератори, автовози й контейнеровози з урахуванням CDG/ADR.

Повне завантаження фури FTL: працівники зачиняють двері напівпричепа з палетним вантажем

FTL — повне завантаження

Стандартна фура ≈22–24 т / 82–86 м³ «від дверей до дверей». Термін Лондон — Київ — 5–7 діб. Оптимально для регулярних поставок і вантажів без перевантажень.

Троє працівників у захисних касках і світловідбивних жилетах завантажують палети з картонними коробками та упакованими текстильними товарами у відкритий тентовий напівпричіп. Один працює на вилковому навантажувачі, двоє — на платформі кузова, один перевіряє інформацію на планшеті.

LTL — збірний вантаж

Для партій 3–5 тонн або 10–15 палет. Консолідація з іншими відправленнями; термін — 8–12 діб.

Завантаження палет із фруктами у рефрижератор для перевезення з температурним режимом

Рефрижератори

Режими +2…+8 °C або −18 °C для фармацевтики, харчових продуктів і косметики. Контроль температури 24/7, у т.ч. на переправі.

Автокран піднімає силовий трансформатор на низькорамний трал, двоє стропальників у касках і світловідбивних жилетах контролюють вантаж на майданчику.

Автовози та негабарит

Автовози на 7 авто для легкових автомобілів; низькорамні трали з допусками на негабарит для промислового обладнання — з запасом часу на дозволи.

Двоє працівників у касках і світловідбивних жилетах кріплять стяжними ременями палети з бочками та ящиками з маркуванням небезпечного вантажу в тентовому напівпричепі.

ADR / CDG — небезпечні вантажі

У Британії діє позначення CDG (Carriage of Dangerous Goods), відмінне від континентального ДОПОГ. Транспорт і водій із відповідними допусками, маршрут узгоджуємо заздалегідь.

Вантажі

Що перевозимо між Великобританією та Україною

З Великобританії до України

Фармацевтична продукція (AstraZeneca, GlaxoSmithKline, AbbVie UK)
Автозапчастини та компоненти (Jaguar Land Rover, Bentley, McLaren)
Промислове обладнання та IT-інфраструктура
Харчові продукти — віскі, сири, кондитерські вироби
Текстиль і товари народного споживання

З України до Великобританії

Сільськогосподарська продукція — зернові, олія, насіння
Металоконструкції та металопрокат
Деревина та меблі
Хімічна сировина та добрива
IT-обладнання та комплектуючі

Гарантії

Спокій на маршруті Великобританія — Україна

1
GPS-моніторинг 24/7
Рейс Лондон — Київ на 2 700–2 900 км плюс переправа. Ви бачите місцезнаходження від завантаження до розвантаження, включно з проходженням Ла-Маншу.
2
Персональний менеджер
Один контакт на весь рейс: координує переправу, обидва митних оформлення й GVMS-реєстрацію, інформує про статус на кожному кордоні.
3
Фінансова безпека
Договір із фіксованими умовами, котирування в євро або гривнях за курсом НБУ. Вартість переправи закладена в тариф; ULEZ-збори та страхування — окремо й прозоро.

Розрахунок до 15 хв

Отримати ставку Великобританія ↔ Україна

Потрібен FTL, LTL, реф чи автовоз?

Порахуємо острівний коридор із урахуванням Ла-Маншу, GVMS, ULEZ і польсько-українського кордону. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.

Ставка і вибір переправи до 15 хвилин
GVMS-реєстрація та подвійне митне оформлення під ключ
Список документів: Export Entry, CMR, T1/TIR, GDP/CDG за потреби

Країни

Міжнародні вантажоперевезення

Великобританія — острівний напрямок у мережі Своя Логістика. Також організовуємо суміжні рейси через Ірландію, Францію, Бенілюкс і Польщу, якщо вантаж має кілька точок у регіоні.