Вантажні перевезення Франція — Україна
Напрямок: Франція

Вантажні перевезення Франція ↔ Україна

FTL тентом від ≈1,2 €/км, LTL для партій від 100 кг, рефрижератор для вина, сирів і фарми, трал для техніки. Париж — Київ — ≈2 100–2 300 км і 3–4 доби FTL; французькі збори APRR, Vinci та Sanef закладаємо в ставку до відправлення. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — порахуємо повну ставку зі зборами, графік рейсу та документи до 15 хвилин.

  • 5000+
    машин доступно
  • 5 мільйонів
    сума страховки
  • 120+
    постійних клієнтів
Кейси

Виконання перевезень

Дизельні двигуни з Ліона до Києва

Франція → Україна 13,6 т

Тент 22 т, палетування, кріплення ременями і амортизуючими прокладками. CMR, митне оформлення, страхування — імпорт без затримок.

Імпорт вина 17 т

Франція → Україна

Тент 22 т, акцизний супровід, митне оформлення, контроль завантаження палет. Доставка без пошкоджень.

Комбайн Claas з Бордо до Вінниці

Франція → Україна 3 дн.

Розсувний трал 35 т, сертифікат походження, супровід по території Польщі. Техніка прибула за 3 доби без пошкоджень.

Металоконструкції тралом до Марселя

Україна → Франція

Трал 40 т, довгомірні модулі. Міжнародні дозволи на негабарит, маршрут обходить низькі мости. Вантаж прибув вчасно.

Маршрут

Як їде вантаж три коридори

Складність маршруту — не відстань, а вартість транзиту. Франція має найдорожчу систему платних доріг серед великих країн ЄС.

Рекомендуємо

Через Бельгію і Німеччину

Париж → Реймс → Мец → Страсбург → Мюнхен → Зальцбург → Ужгород або Краківець. Париж — Ужгород ≈ 1 900 км. Збори Франції: 200–350 €.

  • Париж — Київ: 3–4 доби
  • Найпоширеніший коридор для більшості вантажів
  • Плюс австрійська Vignette — 50–100 €

Через Ліон і Польщу

Париж → Ліон → Страсбург → Карлсруе → Краків → Краківець. Найдовший за часом, але уникає Австрії — актуально для Східної України.

  • Париж — Київ: 3,5–4,5 доби
  • Менші тунельні збори порівняно з австрійським коридором
  • Оптимально для Харківського і Дніпровського регіонів

Формати

FTL, LTL, реф для вина

Франція — найбільший виробник вина у світі, люксова косметика L'Oréal і LVMH, Airbus у Тулузі. Рефрейси з Бордо і трали для негабариту — щоденна практика.

Повне завантаження фури FTL: працівники зачиняють двері напівпричепа з палетним вантажем

FTL — повне завантаження

Тент 22 т / 82–86 м³ або Mega 100 м³. Париж — Київ 3–4 доби. Ставка від 1,2–1,4 €/км з урахуванням французьких зборів.

Троє працівників у захисних касках і світловідбивних жилетах завантажують палети з картонними коробками та упакованими текстильними товарами у відкритий тентовий напівпричіп. Один працює на вилковому навантажувачі, двоє — на платформі кузова, один перевіряє інформацію на планшеті.

LTL — збірний вантаж

Консолідація через хаби у Парижі, Ліоні або Страсбурзі. Для партій 100 кг — 10 т; термін 5–7 діб.

Завантаження палет із фруктами у рефрижератор для перевезення з температурним режимом

Рефрижератори

Від −20 °C до +8 °C для вин, сирів, коньяку, фарми Sanofi і косметики. GDP-протокол для фармацевтики.

Автокран піднімає силовий трансформатор на низькорамний трал, двоє стропальників у касках і світловідбивних жилетах контролюють вантаж на майданчику.

Трали — негабарит

Сільгосптехніка, промислові лінії, авіаційні компоненти. Французький дозвіл на негабарит — 10–15 робочих днів.

Вантажі

Що перевозимо між Францією та Україною

З Франції до України

  • Алкогольна продукція — вина Бордо, Бургундії, коньяки
  • Косметика і парфумерія L'Oréal, LVMH, Coty
  • Фармацевтика Sanofi, Servier
  • Автокомпоненти Stellantis, Renault; авіація Airbus (Тулуза)

З України до Франції

  • Зерно і олійні культури
  • Металопрокат і труби
  • Деревина і пиломатеріали
  • Медичні вироби і фармацевтична сировина

Гарантії

Спокій на маршруті Франція — Україна

  1. 1

    GPS-моніторинг 24/7

    Рейс 2 100–2 300 км через п'ять країн. Ви бачите рух від Парижа до Ужгорода і далі до Києва в реальному часі.

  2. 2

    Персональний менеджер

    Один контакт на 4-денний рейс: планує з урахуванням літніх суботніх заборон і обов'язкових зупинок Reglement 561/2006.

  3. 3

    Фінансова безпека

    Офіційний договір, котирування у євро або гривнях за курсом НБУ, французькі збори APRR/Vinci/Sanef — у тарифі без доплат.

Розрахунок до 15 хв

Отримати ставку Франція ↔ Україна

Потрібен FTL, LTL, реф або трал?

Порахуємо маршрут із французькими дорожніми зборами, обмеженнями руху та митним супроводом. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.

  • Розрахунок з усіма французькими зборами APRR/Vinci/Sanef до 15 хвилин
  • Планування рейсу з урахуванням літніх суботніх заборон
  • Один менеджер веде рейс від Парижа до розвантаження

Країни

Міжнародні вантажоперевезення

Франція — один із понад 40 напрямків. Регулярні рейси між Україною та країнами Європи й Азії.

Австрія Албанія Бельгія Болгарія Боснія і Герцеговина Великобританія Греція Грузія Данія Естонія Ірландія Іспанія Італія Латвія Литва Люксембург Молдова Нідерланди Німеччина Норвегія Північна Македонія Польща Португалія Румунія Сербія Словаччина Словенія Угорщина Фінляндія Франція Хорватія Чехія Чорногорія Швейцарія Швеція Азербайджан Вірменія Казахстан Китай Туреччина Узбекистан

FAQ

Часті запитання про французький напрямок

Скільки коштує вантажоперевезення Франція — Україна?

Вартість залежить від коридору (Париж — Київ ≈ 2 100–2 300 км), типу вантажу і транспорту. Французькі збори 350–500 € — основна змінна. Орієнтир — від 1,2 €/км для тента. Точний розрахунок — до 15 хвилин.

Які терміни доставки між Францією та Україною?

Париж — Київ: 3–4 доби через Бельгію і Німеччину. LTL — 5–7 діб. На маршруті 2 000+ км — мінімум 3–4 обов'язкові зупинки за Reglement 561/2006 (9 год керування, 11 год відпочинку).

Які документи потрібні для перевезення вина?

CMR, інвойс, EUR.1, акцизні документи для алкогольної продукції, сертифікат походження. Для імпорту в Україну — митна декларація та акцизний супровід. Допомагаємо скласти повний комплект.

Джерела: Конвенція CMR (КДПВ) — zakon.rada.gov.ua · Державна митна служба України

Який коридор краще — через Австрію чи Польщу?

Через Бельгію і Німеччину (з Австрією) — швидший для Західної України. Через Ліон і Польщу — актуальний для Східної України, уникає австрійських тунельних зборів. Всі збори включаємо в котирування.

Чи діють обмеження на рух у Франції?

Так. Заборона руху понад 7,5 т: суботи з 22:00 до неділі 22:00 (практично вся доба у вихідні). Влітку (липень — серпень) — додаткові заборони щосуботи вдень на деяких автострадах.

Чи можна перевезти негабарит?

Так. Французький регламент для негабаритних авто — один із найсуворіших у ЄС. Оформлення дозволу займає 10–15 робочих днів. Організовуємо ескорт за потреби.

Що робити, якщо рейс простояв через суботню заборону?

Менеджер заздалегідь планує відправлення так, щоб уникнути простою. Якщо затримка неминуча — негайно інформуємо одержувача і коригуємо прогноз прибуття.

Автор: · Оновлено: · Редакційна політика

Своя Логістика.Smart Transport Solution