Міжнародні перевезення: окрема фура, збірний, реф, ADR або трал
FTL — прямий рейс без перевантажень (від ~15 палет). LTL — консолідація через Варшаву, Будапешт чи Люблін, економічно від 100 кг до 10 палет. Реф від −25 °C до +18 °C з реєстратором. ADR класів 2–9 і негабарит — лише з дозволами до виїзду. Не той кузов — проблема на першому кордоні. Напишіть вантаж і точки — скажемо чим і за скільки за 15 хвилин.
- 5000+машин доступно
- 5 мільйонівсума страховки
- 120+постійних клієнтів
Маршрути
Популярні міжнародні перевезення
| Напрямок | Тип транспорту | Призначення | Об'єм, м³ | Ціна від, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Україна – Німеччина | Фура 22 т (штора) | Палетні вантажі, промислові товари | 86–92 | 1.2 |
| Польща – Україна | Бус 3.5 т | Збірні відправлення, e-commerce | 12–15 | 1.0 |
| Італія – Україна | Рефрижератор 10 т | Продукти харчування, медикаменти | 35–40 | 1.3 |
| Франція – Україна | Трал низькорамний | Негабаритна техніка, обладнання | — | 1.7 |
| Чехія – Україна | Тент 5 т | Будматеріали, кабель, меблі | 22–26 | 1.1 |
Ціни орієнтовні та залежать від дати відправлення, сезону і характеристик вантажу. Точний розрахунок — до 15 хвилин.
Виконання перевезень
Переїзд з Малаги до Одеси
Приватний клієнт організовував міжнародний переїзд з особистими речами, меблями та побутовою технікою. Подали бус 1,5 т, оформили CMR, узгодили митні процедури під ключ і доставили майно без пошкоджень точно у строки.
Обладнання з Мадрида до Дніпра
Виробнича компанія транспортувала 18 тонн промислового обладнання. Один із модулів мав довжину 6,4 м — подали тент 22 т із посиленим кріпленням і контролем навантаження по осях. Оформили ЄКМТ-дозвіл і CMR, супроводили до місця монтажу.
Плитка з Валенсії до Львова
Імпортер будівельних матеріалів замовив перевезення 21 тонни керамічної плитки на 33 палетах EPAL. Подали тент 22 т із боковим завантаженням, супроводили вантаж у режимі T1 та доставили точно у погоджене вікно розвантаження.
Рідкий концентрат з Граца до Дніпра
Використали харчову цистерну 24 т із перевіркою герметичності та санітарною підготовкою резервуару. Організували митний супровід, документи CMR і контроль проходження кордону без затримок.
Відгуки
Виконані перевезення у відгуках клієнтів
Реальні відгуки замовників і партнерів після закритих рейсів — зі скріншотами, датою, напрямком і містами завантаження та розвантаження.
5 з 537 відгуків клієнтів
Відгуки 1–1 з 37
Калькулятор
Підібрати кузов і ціну
Підбираємо формат під вантаж: FTL 22 т, LTL від 100 кг, реф, ADR, трал. Імпорт і експорт Україна↔ЄС — напишіть маршрут, підберемо кузов і ціну за 15 хвилин.
- Розрахунок і терміни до 15 хвилин без розмитих «від–до»
- Польща 2–3 дні FTL, Німеччина 3–5, Італія 5–7
- Вагові норми і дозволи перевіряємо ще до подачі транспорту
Специфіка
Чотири блоки, які вирішують результат перевезення
Якісне міжнародне перевезення — це синхронна робота кількох блоків. Збій у будь-якому з них — затримка або додаткові витрати.
Транспорт
Підбирається під вантаж, а не навпаки: тент для стандартних товарів, рефрижератор від −25 °C до +18 °C, платформа для негабариту, ADR-транспорт для небезпечних вантажів. Неправильний кузов — проблема на першому ж кордоні.
Маршрут
Вагові обмеження в Польщі та Румунії відрізняються, в окремих країнах діють заборони на рух у вихідні та свята. Дозволи для певних вантажів оформлюються заздалегідь — інакше авто затримають на КПП.
Документи
CMR, інвойс, пакувальний лист, за потреби фіто- або ветсертифікати. Невідповідність між документами і фактичним вантажем — найпоширеніша причина простою на митниці, особливо для збірних відправлень.
Кордон
Найчутливіша точка будь-якого міжнародного маршруту. Час проходження залежить від підготовки, а не від черги: правильно оформлений пакет — кілька годин, помилка в CMR — доба і більше.
Формати
FTL, LTL, реф, ADR, трал — під вашу задачу
Окрема фура 22 т — прямий рейс. Збірний від 100 кг. Реф −25 °C, ADR і трал — з дозволами до виїзду. Не той кузов = доба на кордоні.
FTL — фура 22 т, прямий рейс
Окрема машина під ваш вантаж, без зупинок на перевантаження. Оптимально від 15 палет, для термінових поставок і товарів, які не можна консолідувати. Польща FTL — орієнтир 2–3 дні.
LTL — збірний від 100 кг
Ваша партія їде в консолідованому рейсі через хаби у Варшаві, Будапешті чи Любліні. Економічно від 100 кг до 10 палет — коли окрема фура недоцільна. До Польщі збірний зазвичай +2–4 дні до FTL.
Реф −25 °C — температурний режим
Режими +2…+8 °C, −18 °C, −25 °C з реєстратором температури. Фармацевтика, молочна продукція, м'ясо, заморожені продукти — кожна категорія зі своїми вимогами.
ADR — небезпечні вантажі
Класи 2–9, ліцензований транспорт, підготовлений водій, коректна документація. Без повного комплекту вантаж не перетне кордон — і це не питання домовленостей.
Трал — негабаритні перевезення
Обладнання, промислові конструкції, великогабаритна техніка. Маршрут і дозволи погоджуються заздалегідь у кожній країні транзиту, за потреби організовується супровід.
Як ми працюємо
Процес — п'ять кроків
- 1
Опишіть вантаж і маршрут
Тип товару, вага, габарити, точки відправлення та доставки, терміни
- 2
Кузов і ціна за 15 хвилин
FTL, LTL, реф, ADR або трал — без розмитих «від–до»
- 3
Підтвердження заявки
Менеджер бере маршрут у роботу, координує транспорт і документи
- 4
Відстеження руху
Один контакт на весь маршрут, GPS, оперативний зв'язок на кордоні
- 5
Вантаж і документи
CMR з відміткою про доставку, повний пакет закриваючих документів
Напишіть вантаж і точки — скажемо чим і за скільки. Підберемо кузов і ціну за 15 хвилин.
Країни
Міжнародні вантажоперевезення
Регулярні рейси між Україною та понад 40 країнами Європи й Азії.