Міжнародне перевезення починається не з підписання договору, а з розуміння того, що саме їде, яким маршрутом і через які кордони. Вагові норми транзитних країн, тип кузова під конкретний товар, документи, які митниця прийме без питань — все це вирішується до виїзду, а не в дорозі. Знаємо, де виникають реальні затримки — і як їх уникнути.
Залиште номер — передзвонимо до 15 хвилин і уточнимо деталі
| Напрямок | Тип транспорту | Призначення | Об'єм, м³ | Ціна від, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Україна – Німеччина | Фура 22 т (штора) | Палетні вантажі, промислові товари | 86–92 | 1.2 |
| Польща – Україна | Бус 3.5 т | Збірні відправлення, e-commerce | 12–15 | 1.0 |
| Італія – Україна | Рефрижератор 10 т | Продукти харчування, медикаменти | 35–40 | 1.3 |
| Франція – Україна | Трал низькорамний | Негабаритна техніка, обладнання | — | 1.7 |
| Чехія – Україна | Тент 5 т | Будматеріали, кабель, меблі | 22–26 | 1.1 |
Ціни орієнтовні та залежать від дати відправлення, сезону і характеристик вантажу. Точний розрахунок — до 15 хвилин.
Приватний клієнт організовував міжнародний переїзд з особистими речами, меблями та побутовою технікою. Подали бус 1,5 т, оформили CMR, узгодили митні процедури під ключ і доставили майно без пошкоджень точно у строки.
Виробнича компанія транспортувала 18 тонн промислового обладнання. Один із модулів мав довжину 6,4 м — подали тент 22 т із посиленим кріпленням і контролем навантаження по осях. Оформили ЄКМТ-дозвіл і CMR, супроводили до місця монтажу.
Імпортер будівельних матеріалів замовив перевезення 21 тонни керамічної плитки на 33 палетах EPAL. Подали тент 22 т із боковим завантаженням, супроводили вантаж у режимі T1 та доставили точно у погоджене вікно розвантаження.
Використали харчову цистерну 24 т із перевіркою герметичності та санітарною підготовкою резервуару. Організували митний супровід, документи CMR і контроль проходження кордону без затримок.
Замовляли перевезення збірного вантажу до Німеччини. Всі етапи відстежувалися онлайн, вантаж приїхав вчасно, без пошкоджень. Дуже зручно та професійно.
Користувалася послугами перевезення текстильного обладнання з Іспанії в Україну. Сергій Артішев, дуже приємно було з вами співпрацювати — все чітко, зрозуміло і без зайвого хвилювання. Щиро дякую!
Допомогли з перевезенням габаритного багажу. Швидко все організували та доставили. Нарікань немає...
Ми спеціалізуємося на міжнародних перевезеннях — імпорт та експорт між Україною та ЄС. Зверніться до нас за розрахунком по вашому маршруту — у 8 із 10 випадків клієнти економлять до 10%.
Якісне міжнародне перевезення — це синхронна робота кількох блоків. Збій у будь-якому з них — затримка або додаткові витрати.
Підбирається під вантаж, а не навпаки: тент для стандартних товарів, рефрижератор від −25 °C до +18 °C, платформа для негабариту, ADR-транспорт для небезпечних вантажів. Неправильний кузов — проблема на першому ж кордоні.
Вагові обмеження в Польщі та Румунії відрізняються, в окремих країнах діють заборони на рух у вихідні та свята. Дозволи для певних вантажів оформлюються заздалегідь — інакше авто затримають на КПП.
CMR, інвойс, пакувальний лист, за потреби фіто- або ветсертифікати. Невідповідність між документами і фактичним вантажем — найпоширеніша причина простою на митниці, особливо для збірних відправлень.
Найчутливіша точка будь-якого міжнародного маршруту. Час проходження залежить від підготовки, а не від черги: правильно оформлений пакет — кілька годин, помилка в CMR — доба і більше.
Окрема машина під ваш вантаж, прямий рейс без зупинок на перевантаження. Оптимально для великих обсягів від 15 палет, термінових поставок і товарів, які не можна консолідувати.
Ваша партія їде в консолідованому рейсі через хаби у Варшаві, Будапешті чи Любліні. Економічно для відправлень від 100 кг до 10 палет — коли окрема машина недоцільна.
Температурні режими +2…+8 °C, −18 °C, −25 °C з реєстратором температури. Фармацевтика, молочна продукція, м'ясо, заморожені продукти — кожна категорія зі своїми вимогами.
Класи 2–9, ліцензований транспорт, підготовлений водій, коректна документація. Без повного комплекту вантаж не перетне кордон — і це не питання домовленостей.
Обладнання, промислові конструкції, великогабаритна техніка. Маршрут і дозволи погоджуються заздалегідь у кожній країні транзиту, за потреби організовується супровід.
Тип товару, вага, габарити, точки відправлення та доставки, терміни
Транспорт, терміни, вартість — без розмитих формулювань
Менеджер бере маршрут у роботу, координує транспорт і документи
Один контакт на весь маршрут, GPS, оперативний зв'язок на кордоні
CMR з відміткою про доставку, повний пакет закриваючих документів
Скажіть що і куди — ми скажемо чим і за скільки. Зазвичай це займає до 15 хвилин.
Регулярні рейси між Україною та понад 40 країнами Європи й Азії.