Хімія ADR контейнером в Латвію
Лакофарбові матеріали у контейнері 20'. Оформлено ADR-документи і забезпечено митний супровід на кордоні.

Маршрут Латвія — Україна проходить через Литву і Польщу: Рига — Київ близько 1 500–1 700 км, термін FTL — 3–4 доби. Основні прикордонні переходи — Краківець — Корчова і Ягодин — Дорогуськ. Координуємо автоперевезення в обидва напрямки, враховуючи латвійський Fahrverbot і платні дороги e-TOLL у Польщі. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — врахуємо Via Baltica та обмеження руху, дамо ставку, графік і документи до 15 хвилин.

Залиште номер — передзвонимо до 15 хвилин і уточнимо деталі
| Напрямок | Тип транспорту | Призначення | Об'єм, м³ | Ціна від, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Україна → Латвія | Фура Mega 22 т | Легкий об'ємний вантаж | 100–105 | 1 |
| Латвія → Україна | Самоскид 25 т | Щепа, деревина | до 25 т | 1 |
| Україна → Латвія | Контейнеровоз 20' | Хімія, фарби (ADR) | 33 | 1.25 |
| Латвія → Україна | Лафет | Автомобілі | до 3 авто | 1.2 |
| Україна → Латвія | Рефрижератор 12 т | Фрукти, овочі | 45–55 | 1.2 |
Ціни орієнтовні та залежать від дати відправлення, завантаженості КПП і характеристик вантажу. Точний розрахунок — до 15 хвилин.
Лакофарбові матеріали у контейнері 20'. Оформлено ADR-документи і забезпечено митний супровід на кордоні.
Свіжі фрукти у рефрижераторі 12 т. Контроль температури +2…+6 °C, вантаж прибув без втрат якості.
Три легкові авто лафетом. Кожне авто закріплено ременями, завантаження лебідкою, без пошкоджень.
Деревна щепа самоскидом 25 т. Швидке завантаження і вивантаження, вантаж прибув у строк.
Латвія — ключовий транзитний вузол Балтійського регіону з портом Ризького морського терміналу. Вибір КПП залежить від пункту призначення в Україні.
Рига → Via Baltica (E67) → Вільнюс → Варшава → КПП Ягодин — Дорогуськ. Найбільш передбачуваний для великовантажного транспорту, оптимальний для східної України.
Рига → Вільнюс → Варшава → КПП Краківець — Корчова. Зручний для західної України — Львів, Івано-Франківськ, Тернопіль. У пікові дні черга 12–24 години.
Латвійський лісопромисловий сектор — один із найбільших у Балтії. Рефрижераторні, ADR та негабаритні перевезення — щоденна практика.
Тентові напівпричепи Mega 22 т / 100–105 м³. Рига — Київ — 3–4 доби. Для регулярних поставок — фіксований графік і SLA.
Консолідація на балтійському хабі — у 1,5–2 рази дешевше за окрему фуру. Оптимально для партій від 100 кг; термін довший за FTL.
Режим від −20 °C до +25 °C. Для фармацевтики (+2…+8 °C), харчових продуктів і косметики з температурним журналом.
Спецтехніка, промислове обладнання до 40–60 т. Оформлюємо маршрутні дозволи заздалегідь.
Фарби, розчинники, хімічні реагенти. Водій із ADR-допуском і відповідним маркуванням.
Рейс Рига — Київ — 1 500–1 700 км через Литву і Польщу. Ви бачите місцезнаходження транспорту в реальному часі.
Один контакт від заявки до підтвердження доставки. Якщо виникне ситуація на кордоні — менеджер повідомить першим і запропонує рішення.
Котирування у євро і гривнях за курсом НБУ, договір на кожен рейс, страхування вантажу на повну вартість.
Ми спеціалізуємося на міжнародних перевезеннях — імпорт та експорт між Україною та ЄС. Зверніться до нас за розрахунком по вашому маршруту — у 8 із 10 випадків клієнти економлять до 10%.
Латвія — один із понад 40 напрямків. Регулярні рейси між Україною та країнами Європи й Азії.
Замовляли перевезення збірного вантажу до Німеччини. Всі етапи відстежувалися онлайн, вантаж приїхав вчасно, без пошкоджень. Дуже зручно та професійно.
Користувалася послугами перевезення текстильного обладнання з Іспанії в Україну. Сергій Артішев, дуже приємно було з вами співпрацювати — все чітко, зрозуміло і без зайвого хвилювання. Щиро дякую!
Допомогли з перевезенням габаритного багажу. Швидко все організували та доставили. Нарікань немає...