Скільки коштує вантажоперевезення Туреччина — Україна?

Орієнтир для тентованої фури — від ≈1,2 €/км, рефрижератор — від ≈1,35 €/км, цистерна — від ≈1,7 €/км, трал — від ≈1,6 €/км плюс дозволи. Поромний збір додається окремо. Для LTL рахуємо за м³ або кг. Точну ціну даємо до 15 хвилин після маршруту, ваги й типу кузова.

Які терміни доставки між Туреччиною та Україною?

FTL авто через Болгарію і Румунію — 5–8 діб. Пором + авто — 8–12 діб. Морський контейнер через Констанцу — орієнтир 12–18 діб. LTL зазвичай довший за FTL на кілька діб через консолідацію в Стамбулі.

Чому подвійна митниця?

Туреччина не входить до ЄС і Шенгену. Митне оформлення на виході з Туреччини (GTB) і при перетині кордону України (Порубне — Сірет, Дякове — Галмеу). Транзит через Болгарію і Румунію — TIR або Т1 за схемою рейсу.

Які документи потрібні для перевезення?

CMR, інвойс, пакувальний лист, GTB (турецька експортна декларація), сертифікат походження. Для продуктів — фітосанітарний або ветеринарний сертифікат. Для ADR — ДОПОГ-документи. Перевіряємо комплект до відправлення.

Хто займається митним оформленням?

Ваш брокер або наші партнери на українській стороні плюс турецький брокер відправника. Рекомендуємо узгодити коди УКТЗЕД заздалегідь, щоб не втратити добу на інспекції.

Кому підходить LTL з Туреччини, а кому краще FTL?

LTL підходить для 1–10 м³, зразків, текстилю малими партіями і переїздів без жорсткого дедлайну. FTL краще для рефу з фруктами, цистерн з олією, негабариту і партій з вікном розвантаження. Якщо вантаж не можна перевантажувати — рекомендуємо FTL.

Чи діють обмеження для вантажівок?

Стамбул і Анкара — заборона в'їзду в центр у години пік. Балкани й Анатолія — ланцюги взимку. Болгарія і Румунія — електронні вінетки, Євро 5/6. На поромах — окремі обмеження для ADR.

Що робити, якщо вантаж затримали на кордоні?

Менеджер підключається оперативно — уточнює причину, готує документи для інспектора, координує брокера і оновлює ETA. На GTB найчастіше питання до кодів і сертифікатів; на українському КПП — до пакету ввезення.

Напрямок: Туреччина

Вантажні перевезення Туреччина ↔ Україна

FTL тентом від ≈1,2 €/км, рефрижератор від ≈1,35 €/км, LTL, цистерни й трали. Стамбул — Київ суходолом 5–8 діб через Болгарію і Румунію (або 8–12 діб з поромом); Туреччина поза ЄС — GTB на виході і українська митниця на вході. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — порівняємо авто, пором і контейнер, дамо ставку, графік та документи до 15 хвилин.

Вантажівка на маршруті Туреччина — Україна

5000+
машин доступно
5 мільйонів
сума страховки
120+
постійних клієнтів

Маршрути

Напрямок	Тип транспорту	Призначення	Об'єм, м³	Ціна від, €/км
Україна → Туреччина	Тент 22 т	Металоконструкції, будматеріали	86–92	1.2
Туреччина → Україна	Рефрижератор 22 т	Фрукти, овочі	78–86	1.35
Україна → Туреччина	Харчова цистерна 24 т	Соняшникова олія	28–32	1.7
Україна → Туреччина	Трал низькорамний	Екскаватори, негабарит	до 20 т	1.6
Туреччина → Україна	Бус 1.5 т	Переїзд, меблі	12–16	0.95

Виконання перевезень

Екскаватор з Харкова в Бурсу

Україна → Туреччина 19 т 3,2 м

Низькорамний трал, дозвіл на негабарит і ЄКМТ. Доставка за графіком через Балкани; дозволи оформили до виїзду.

Олія з Одеси в Стамбул

Україна → Туреччина 24 т

Харчова цистерна 24 т, санітарна підготовка резервуару. CMR, режим T1/TIR, доставка за графіком без простою на GTB.

Переїзд з Ізміра у Львів

Туреччина → Україна 1.5 т

Бус 1,5 т, ≈14 м³ особистих речей і меблів. CMR і митні процедури під ключ; рейс через Болгарію та Румунію.

Фрукти з Анталії в Київ

Туреччина → Україна +4 °C

Рефрижератор 22 т, ≈20 т фруктів при +4 °C. Холодовий ланцюг не перервано, вікно приймання дотримано; фітосанітарні документи перевірили до завантаження.

Маршрут

Як їде вантаж через Балкани

Спільного сухопутного кордону немає. Основні схеми: авто через Болгарію і Румунію (Порубне — Сірет / Дякове — Галмеу); пором через Чорне море; контейнер через Констанцу. Подвійна митниця — GTB + Україна.

Рекомендуємо

Авто через Болгарію і Румунію

Стамбул/Бурса → Болгарія → Румунія → Порубне — Сірет або Дякове — Галмеу. 5–8 діб FTL. GTB на турецькому кордоні, вінетки в Болгарії та Румунії.

FTL Стамбул — Київ — 5–8 діб
Оптимально для FTL і термінових партій
Подвійна митниця: Туреччина + Україна

Пором + автоплече

Пендік/Карасу → пором до Констанци або Варни → авто в Україну. 8–12 діб. DFDS, UN Ro-Ro — бронювання за 5–10 днів у високий сезон.

Пором + авто — 8–12 діб
Стабільніше при погоді в горах Балкан
Запізнення на пором = втрата 2–4 діб до наступного рейсу

Формати

FTL, LTL, реф та ADR

Текстиль з Бурси, олія з Одеси, фрукти з Анталії — різні кузови, температурні режими і коди УКТЗЕД. Формат обираємо під дедлайн і сезон.

Повне завантаження фури FTL: працівники зачиняють двері напівпричепа з палетним вантажем

FTL — повне завантаження

Тент, реф, трал, контейнеровоз. Стамбул — Київ — 5–8 діб суходолом, 8–12 діб з поромом. Без перевантажень для термінових і цінних партій.

Троє працівників у захисних касках і світловідбивних жилетах завантажують палети з картонними коробками та упакованими текстильними товарами у відкритий тентовий напівпричіп. Один працює на вилковому навантажувачі, двоє — на платформі кузова, один перевіряє інформацію на планшеті.

LTL — збірний вантаж

Консолідація на складах у Стамбулі для 1–10 м³ або 100–3 000 кг. Дешевше за FTL, але термін зазвичай довший на кілька діб.

Завантаження палет із фруктами у рефрижератор для перевезення з температурним режимом

Рефрижератори

Фрукти, медикаменти, косметика — від −18 °C до +25 °C з контролем на маршруті; фітосанітарні документи перевіряємо до виїзду.

Автокран піднімає силовий трансформатор на низькорамний трал, двоє стропальників у касках і світловідбивних жилетах контролюють вантаж на майданчику.

Негабарит і трали

Екскаватори, металоконструкції. Дозволи в Туреччині, Болгарії, Румунії та Україні — орієнтир 5–10 робочих днів до виїзду.

Двоє працівників у касках і світловідбивних жилетах кріплять стяжними ременями палети з бочками та ящиками з маркуванням небезпечного вантажу в тентовому напівпричепі.

ADR — небезпечні вантажі

Хімія, паливо. ДОПОГ, узгоджений маршрут з урахуванням обмежень на поромах — окреме погодження до бронювання.

Вантажі

Що перевозимо між Туреччиною та Україною

З Туреччини до України

Текстиль, одяг, взуття, килими з Бурси і Стамбула
Меблі, кераміка, санфаянс, побутова техніка
Фрукти та овочі в рефрижераторах (+4…+8 °C)
Автозапчастини та промислове обладнання

З України до Туреччини

Соняшникова олія та шрот у цистернах
Зерно та продукція АПК
Металопрокат і металоконструкції
Негабаритне обладнання та хімія

Гарантії

Спокій на маршруті Туреччина — Україна

1
GPS-моніторинг 24/7
Відстеження на турецькій, балканській і українській ланках — включно з поромом. Ви бачите GTB, транзит і підхід до Порубного.
2
Персональний менеджер
Один контакт від заявки до розвантаження. Координує GTB, брокера, вінетки й водія без передачі між відділами.
3
Фінансова безпека
Договір із фіксованими умовами, котирування за курсом НБУ; поромний фрахт і вінетки — у кошторисі до старту.

Розрахунок до 15 хв

Отримати ставку Туреччина ↔ Україна

Потрібен FTL, LTL, реф, цистерна чи трал?

Порахуємо маршрут із урахуванням GTB, вінеток, сезону і вибору між авто та поромом. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.

Порівняння суходол vs пором зі ставкою до 15 хвилин
GTB і коди УКТЗЕД — перевірка до відправлення
Список документів: CMR, інвойс, фіто/вет, дозволи на негабарит

Країни

Міжнародні вантажоперевезення

Туреччина — один із найнавантаженіших напрямків у мережі Своя Логістика. Також організовуємо суміжні рейси через Болгарію, Румунію та порти Чорного моря, якщо вантаж має кілька точок або морське плече.