Повне завантаження — окрема фура

Повне завантаження — FTL перевезення

FTL — це коли вся фура їде виключно під ваш вантаж: без перевалок, без чужого товару поряд, з фіксованою ціною за рейс. Один тягач, один відправник, пломба TIR на міжнародних маршрутах. Працюємо по Україні та Європі — підбираємо тип фури під вантаж, координуємо вікна завантаження й розраховуємо вартість до 15 хвилин.

5000+
машин доступно
5 мільйонів
сума страховки
120+
постійних клієнтів

Фото з доріг

Виконані перевезення на реальних маршрутах

Реальні кадри з навантаження, закріплення вантажу, спецтехніки та доставки по Європі.

Повний FTL-перевізок із закріпленим вантажем

Завантаження великогабаритного обладнання в фуру

Формати

Типи фур під ваш вантаж

Стандартний тент, мега, реф, трал чи цистерна — підбираємо транспорт під габарити, вагу й специфіку вантажу ще до подачі машини.

Стандартний тент 13,6 м

86–92 м³, 22 т, 33 європалети — універсальний варіант для електроніки, металопрокату, будматеріалів і більшості промислових товарів.

Мега-тент

100 м³, висота до 3 м, 22 т — для об'ємного легкого вантажу: меблі, текстиль, упаковка. До 36 європалет у один ярус.

Рефрижератор

Режим +2/+8°C або заморозка −18°C — FTL у реф-форматі для фарми з GDP-протоколом, молочки та заморожених продуктів.

Трал

Для негабариту понад 3 м висоти або 2,55 м ширини — лінії, преси, генератори. Дозволи та маршрут готуємо заздалегідь.

Цистерна

Наливні вантажі — олія, паливо, хімія. Окремий FTL-формат із контролем чистоти секцій і ADR-документацією за потреби.

Порівняння

FTL, LTL та попутне за ключовими критеріями

Критерій	FTL — повне завантаження	LTL — збірне	Попутне
Оплата	За всю фуру (рейс)	За місце / об'єм / вагу	За фактичний обсяг
Перевалки	Немає	На складі консолідації	Немає
Швидкість	Найвища	Середня (консолідація 1–3 дні)	Висока
Поріг вигідності	15+ палет або 35+ м³	1–14 палет	Мала партія на збіжному маршруті
Товарне сусідство	Немає	Є	Є
Коли обрати	Регулярні поставки, SLA, JIT	Невеликі регулярні партії	Разова термінова відправка

Кому підходить

Коли FTL — правильний вибір

Підходить, якщо

Дистриб'ютор із регулярним графіком поставок — фура виходить у визначений день і вікно
Виробник із прив'язкою до конвеєра (just-in-time): автокомпоненти чи сировина в строге вікно
Експортер сільгосппродукції у пік сезону — великі обсяги олії й зерна через Польщу
Фармакомпанія з медикаментами в реф +2/+8°C — GDP-сертифікований FTL із моніторингом температури
Партія від 15 європалет або 35+ м³, де важлива швидкість і відсутність перевалок
Цінний вантаж: електроніка, фарма, дороге обладнання — нульовий ризик пересортиці

Краще обрати інший формат, якщо

Менше 10 палет без вимог до ізоляції — LTL коштуватиме у 1,5–2 рази дешевше
Потрібне відправлення «день у день» без прив'язки до повного завантаження
Вантаж не заповнює навіть чверті фури і терміни не критичні
Потрібна консолідація від кількох відправників на одному маршруті

Що врахувати

Специфіка повного завантаження

Multi-pickup

Збираємо вантаж із 2–5 точок в одному регіоні в одну фуру. Кожна додаткова точка додає 1–3 години — закладаємо в маршрут одразу, а не після завантаження.

Документи для міжнародного FTL

CMR, інвойс, пакувальний лист, експортна декларація. За потреби — EUR.1, фітосанітарний сертифікат, GDP-протокол (фарма), ADR-декларація. Митне оформлення координуємо разом із брокером.

Терміни рейсів

По Україні: Київ — Львів або Одеса — 1 день. Міжнародні: Львів — Варшава 24–36 годин, Київ — Берлін 3–4 дні, Київ — Мілан 5–6 днів. Залежить від черг на кордоні.

Фіксована ціна за рейс

Платіть за фуру, а не за вагу чи об'єм. Це дозволяє ефективно використати весь корисний об'єм — 86–92 м³ у стандартному напівпричепі або 100 м³ у мега-тенті.

Як працюємо

Від заявки до доставки в точку

1
Опис вантажу і підбір типу фури
Ви повідомляєте тип товару, вагу, об'єм, маршрут, вікна завантаження й терміни. Підбираємо тент, мега, реф, трал чи цистерну — за 15 хвилин.
2
Розрахунок і підтвердження рейсу
Фіксуємо ціну за рейс, дату відправлення та тип транспорту. Для міжнародних рейсів одразу плануємо митне оформлення й документи.
3
Завантаження і пломбування
Фура подається у визначене вікно. Вантаж завантажується, кріпиться й опломбовується — для міжнародних рейсів пломбою TIR.
4
Рух і GPS-моніторинг
Відстеження фури 24/7. Один менеджер веде рейс від завантаження до розвантаження — без передачі між відділами.
5
Розвантаження і закриття документів
Доставка у визначене вікно. Передаємо CMR, митні документи та підтвердження доставки. Скани надсилаємо одразу після проходження кордону.

Гарантії

Ваші гарантії та спокій

1
GPS-моніторинг 24/7
Рух фури видно в реальному часі — відхилення від маршруту фіксуємо одразу, а не після запиту клієнта.
2
Один менеджер на рейс
Без передачі між відділами і повторних пояснень. Один контакт веде маршрут від заявки до закриття документів.
3
Фінансова безпека
Офіційний договір, котирування у валюті або гривнях за курсом НБУ, страхування вантажу на повну вартість.

Кейси

Виконання перевезень

Металопрокат Люблін — Київ

Польща → Україна 22 т 33 палети

Дистриб'ютор металу замовив щотижневий FTL-рейс з фіксованим вікном завантаження о 22:00 у Любліні. Перехід на Ягодині о 4 ранку, розвантаження на складі у Києві о 14:00 наступного дня. Скани CMR і митних документів — на пошту одразу після кордону.

Автокомпоненти Берлін — Львів

Німеччина → Україна 18 т 28 палет

Виробник із JIT-графіком: автокомпоненти мали прибути у вікно 08:00–10:00. FTL без перевалок — 3,5 дні від завантаження до розвантаження. Пломба TIR, GPS-моніторинг, один менеджер на весь маршрут.

Заморожена продукція Варшава — Одеса

Польща → Україна 21 т −18°C

Імпортер заморожених напівфабрикатів — реф FTL із безперервним моніторингом температури. Калібрований логер, режим −18°C на всьому маршруті. Митне оформлення під ключ, доставка за 4 дні.

Промисловий прес Франкфурт — Дніпро

Німеччина → Україна 28 т 4,2 м

Негабаритний прес 4,2 м завширшки — FTL на низькорамному тралi. Дозволи в трьох країнах транзиту, схема кріплення, ескорт на ділянках з обмеженнями. Доставка на місце монтажу без пошкоджень.

Калькулятор

Розрахувати вартість FTL перевезення

Потрібна консультація?

Опишіть тип, вагу та об'єм вантажу, адреси завантаження й розвантаження — менеджер розрахує точну вартість і підтвердить найближчу дату відправлення. Зазвичай це займає до 15 хвилин.

Від 15 палет або 35 м³ — оптимальний поріг для FTL
Стандартний тент, мега, реф, трал і цистерна
Митне оформлення, страхування CMR і GPS-моніторинг

FAQ

Часті запитання про FTL

Скільки коштує FTL-перевезення?

На вартість впливають відстань і маршрут (внутрішній рейс по Україні від 25–30 грн/км, міжнародний — від 1,2–1,5 €/км), тип вантажу, тип транспорту (тент, мега, реф, трал, цистерна), терміновість і додаткові послуги — митне оформлення, страхування, multi-pickup. Точну вартість розраховуємо до 15 хвилин після отримання параметрів.

Коли вигідніше FTL, а коли LTL?

Якщо у вас 15+ європалет або понад 35 м³ — однозначно FTL: окрема фура коштує приблизно як 15–20 палет у LTL, але швидше на 2–4 дні. Якщо 1–10 палет — однозначно LTL: консолідація обходиться у 1,5–2 рази дешевше. У зоні 10–15 палет рахуємо обидва варіанти і даємо рекомендацію.

Скільки палет поміщається у FTL-фуру?

У стандартний напівпричіп 13,6 м — 33 європалети (1200×800 мм) або 24 промислові (1200×1000 мм) в один ярус. У мега-тент — до 36 європалет завдяки висоті 3 м. Якщо вантаж штабелюється — місткість пропорційно зростає.

Які терміни FTL по Україні та в ЄС?

По Україні: Київ — Львів 1 день, Київ — Одеса 1 день, Київ — Дніпро 1 день. Міжнародні: Львів — Варшава 24–36 годин, Київ — Берлін 3–4 дні, Київ — Мілан 5–6 днів, Київ — Барселона 6–7 днів. Терміни залежать від черг на українському кордоні й дорожнього регламенту країн транзиту.

Чи можна організувати multi-pickup (кілька точок завантаження)?

Так. Збираємо вантаж із 2–5 точок в одному регіоні в одну фуру — поширений формат для дистриб'юторів і виробників. Кожна додаткова точка додає 1–3 години до часу рейсу. Якщо точки в різних країнах — рахуємо як комбінований FTL із подовженим терміном.

Які документи потрібні для FTL?

Для внутрішніх рейсів — товарно-транспортна накладна (ТТН), договір-заявка. Для міжнародних — CMR-накладна, інвойс, пакувальний лист, експортна декларація, за потреби — EUR.1, фітосанітарний сертифікат, GDP-протокол (фарма), ADR-декларація (небезпечні). Митне оформлення координуємо разом із брокерською службою.

Чи можна перевозити в FTL негабарит, ADR або температурний вантаж?

Так — для кожної категорії підбирається відповідний транспорт. Негабарит веземо тралом з попередніми дозволами. ADR — водій із сертифікатом, маршрут з урахуванням обмежень класів небезпеки. Температурний — реф із каліброваним логером і безперервним моніторингом. Формат FTL дозволяє везти будь-яку з цих категорій без перевалок.

Автор: ТОВ «Своя Логістика» · Редакційна політика

Відгуки