Доставка яхти 9,6 м до Генуї
Яхта 9,6 м, вага 8,5 т. Перевезення платформою з демонтажем окремих елементів. Маршрут з урахуванням обмежень по висоті, доставка за 7 днів.

Вантажоперевезення Італія ↔ Україна під ключ: FTL тентом від ≈1,0 €/км, LTL для 1–5 т, рефрижератор для харчових продуктів і трал для негабариту. Мілан — Київ — ≈2 400–2 600 км і 3–4 доби FTL, Рим — 4–5 діб, Палермо — 5,5–7 діб із поромом; маршрут узгоджуємо з обмеженнями Brenner і Тіролю. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — порівняємо Brenner і словенський коридор, дамо ставку, графік та документи до 15 хвилин.

Уточнимо місто, кузов, вагу та дедлайн, щоб врахувати Brenner, пором або альтернативний шлях через Словенію.
| Напрямок | Тип транспорту | Призначення | Об'єм, м³ | Ціна від, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Україна → Італія | Газель 1.5 т | E-commerce, дрібні партії | 10–12 | 0.7 |
| Італія → Україна | Цистерна харчова 25 т | Вино, оливкова олія | 28–32 | 1.35 |
| Україна → Італія | Зерновоз 30 т | Зерно, агропродукція | до 30 т | 1.1 |
| Італія → Україна | Лафет | Яхти, катери | до 12 м | 1.4 |
| Україна → Італія | Тент 22 т | Метал, обладнання | 86–92 | 1 |
Ціни орієнтовні та залежать від регіону завантаження в Італії, платних доріг і характеристик вантажу. Точний розрахунок — до 15 хвилин.
Яхта 9,6 м, вага 8,5 т. Перевезення платформою з демонтажем окремих елементів. Маршрут з урахуванням обмежень по висоті, доставка за 7 днів.
Тентована фура, палети сухих продуктів харчування. Надійне кріплення, доставка у погоджені строки через Brenner.
Фургон до 4 т для преміального алкоголю з Італії. Вимоги до упаковки, митні процедури, швидке розмитнення в Україні.
Трал 45 т, дозвіл на негабарит, проїзд через митницю в Польщі. Техніка пройшла розмитнення в узгодженому графіку.
Італія витягнута на 1 200 км із півночі на південь — рейс із Мілана і з Калабрії це фактично два різних маршрути. Вибір коридору залежить від точки завантаження.
Мілан або Болонья → A22 (Brenner Autobahn) → Інсбрук → Відень → Братислава → Польща → КПП Ягодин — Дорогуськ або Краківець — Корчова. Найкоротший шлях для Північної та Центральної Італії.
Трієст, Венеція або Верона → A4 → Любляна → Загреб → Будапешт → Польща → Україна. Трохи довший, але уникає Brenner Pass і пов'язаних з ним зборів і обмежень.
Північна Італія — промисловий кластер світового рівня, Південь — агропродукція і вино. Рефрижераторні та негабаритні перевезення — щоденна практика.
Окрема фура 22 т / 82–86 м³ під ваш вантаж. Мілан — Київ — 3–4 доби, Рим — Київ — 4–5 діб, Палермо — 5,5–7 діб із поромом.
Консолідація на хабі в Мілані, Болоньї або Вероні. Оптимально для 1–5 тонн; термін — 8–12 діб.
Режим 0…+4 °C для свіжих продуктів із Півдня, +2…+8 °C для сирів і делікатесів, −18 °C для заморозки.
Автокрани, промислові лінії, яхти. Оформлюємо дозволи на негабарит, за потреби організовуємо ескорт.
Сицилія: пором Мессіна — Вілла-Сан-Джованні (30–40 хв, ≈80–100 євро). Сардинія: пором із Генуї (11 год) або Чивітавеккії (7 год), 300–500 євро.
Рейс Мілан — Київ — 2 400–2 600 км через Австрію або Словенію. Ви бачите місцезнаходження транспорту від завантаження до розвантаження.
Один контакт на весь рейс: координує маршрут через Brenner або Словенію, планує тірольську заборону, відстежує черги на кордоні.
Офіційний договір, платні дороги Італії (80–120 євро), Австрії і Польщі — в тарифі. Прозоре ціноутворення без прихованих доплат.
Порахуємо маршрут з урахуванням регіону Італії, платних доріг, обмежень Тіролю та поромів. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.
Італія — один із понад 40 напрямків. Регулярні рейси між Україною та країнами Європи й Азії.
Замовляли перевезення збірного вантажу до Німеччини. Всі етапи відстежувалися онлайн, вантаж приїхав вчасно, без пошкоджень. Дуже зручно та професійно.
Користувалася послугами перевезення текстильного обладнання з Іспанії в Україну. Сергій Артішев, дуже приємно було з вами співпрацювати — все чітко, зрозуміло і без зайвого хвилювання. Щиро дякую!
Допомогли з перевезенням габаритного багажу. Швидко все організували та доставили. Нарікань немає...