Вантажні перевезення Північна Македонія ↔ Україна
FTL тентом від ≈1,0–1,1 €/км, рефрижератор від ≈1,3 €/км, LTL і трали. Скоп'є — Київ ≈ 1 850 км і 3–5 діб через Сербію та Румунію (три кордони); альтернатива — через Болгарію на Одесу за 4–5 діб. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — перевіримо документи для кордонів, дамо ставку та графік до 15 хвилин.
- 5000+машин доступно
- 5 мільйонівсума страховки
- 120+постійних клієнтів
Маршрути
Популярні перевезення Північна Македонія ⇆ Україна
| Напрямок | Тип транспорту | Призначення | Об'єм, м³ | Ціна від, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Україна → Північна Македонія | Мікроавтобус 1.5 т | Збірні палети, зразки | 8–10 | 0.5 |
| Македонія → Україна | Тент 10 т | Меблі, товари для дому | 40–45 | 0.9 |
| Україна → Північна Македонія | Трал розсувний 45 т | Сільгосптехніка, обладнання | — | 1.6 |
| Македонія → Україна | Зерновоз | Комбікорми, кукурудза | — | 1.1 |
| Україна → Північна Македонія | Тент 22 т | Будматеріали, метал | 86–92 | 1.0 |
Ціни орієнтовні: фінальна ставка залежить від транзитних зборів Сербії, кількості кордонів, дати, типу кузова і ваги. Для LTL рахуємо за палетомісце, м³ або кг; точний розрахунок — до 15 хвилин.
Виконання перевезень
Сільгосптехніка на тралі
Розсувний трал перевіз трактор 12 т. Спеціальні упори для коліс і маршрутні дозволи по трьох транзитних країнах оформили до виїзду — без простою на сербському кордоні.
Профіль і фурнітура тентом 10 т
Виробник вікон відправляв 9 т ПВХ-профілю та фурнітури партнеру у Скоп’є. Подали тент 10 т, забезпечили надійне кріплення довгомірних пакетів і митне оформлення на трьох кордонах — рейс зайняв близько 4 діб.
Збірний вантаж запчастин до Скоп’є
Постачальник автозапчастин відправляв 6 палет збірним вантажем. Консолідували партію на складі у Львові, застрахували і провели документи на кордонах разом з основним рейсом — доставка за 4 дні за ставкою LTL.
Комбікорми зерновозом
Зерновоз, кукурудза та комбікорми 24 т. Фітосанітарні сертифікати перевірили до завантаження; маршрут через Сербію та Румунію без затримок на транзиті.
Маршрут
Як їде вантаж через Балкани
Прямого кордону з Україною немає. Вантаж проходить транзитом через дві-три країни — вибір коридору X (Сербія — Румунія) або болгарського маршруту визначає строки, збори і кількість пакетів документів.
Через Сербію та Румунію
Скоп'є → A1/Е75 (коридор X) → Табановце — Прешево (македонсько-сербський кордон) → сербська A1 → Вршац — Ватин (сербсько-румунський) → Румунія → Порубне — Сірет (румуно-український). Відстань ≈ 1 850 км.
- FTL Скоп'є — Київ — 3–5 діб
- Добре відпрацьовані дороги коридору X
- Три кордони — три пакети документів, координуємо заздалегідь
Через Болгарію та Румунію
Альтернатива для відправлень зі Скоп'є або Тетово: Македонія → Болгарія → Румунія → Україна. Трохи довший, але інколи вигідніший при затримках на сербському напрямку або вантажах у південну Україну.
- FTL Скоп'є — Одеса — 4–5 діб
- Резервний коридор при затримках на сербському напрямку
- Зручний для вантажів у південну Україну
Формати
FTL, LTL, реф і трали
Вантажопотік охоплює текстиль, агропродукцію, метал і сільгосптехніку. Підбираємо формат під три кордони, недільні заборони в Македонії та фітосанітарні вимоги.
FTL — повне завантаження
Тентована фура 22 т / 100–105 м³ — основний формат для промислових і споживчих товарів. Скоп'є — Київ — 3–5 діб без перевантажень.
LTL — збірний вантаж
Консолідація на транзитному хабі — для партій від 100 кг / 1–8 палет. Термін на 2–3 доби довший за FTL через збірку.
Рефрижератори
Перець, томати, виноград, вино. Режим +2…+8 °C або 0…+4 °C — один із основних запитів; фітосанітарні документи перевіряємо до виїзду.
Негабарит і трали
Спецтехніка, промислове обладнання до 40 т. Маршрутні дозволи по кожній транзитній країні — не підходить для виїзду «сьогодні на завтра».
Вантажі
Що перевозимо між Македонією та Україною
З Північної Македонії до України
- Текстиль і одяг — македонська текстильна промисловість орієнтована на експорт
- Свіжі та заморожені фрукти і овочі — перець, томати, виноград
- Вино та харчові продукти
- Будівельні матеріали та металовироби
- Автозапчастини та промислові компоненти
З України до Північної Македонії
- Сільськогосподарська продукція — зерно, олія, борошно
- Будматеріали та металопрокат
- Промислове обладнання та сільгосптехніка
- Медикаменти та фармацевтична продукція
Гарантії
Спокій на маршруті Македонія — Україна
- 1
GPS-моніторинг 24/7
Рейс через три країни транзиту до 1 850 км. Ви бачите, на якому переході зараз вантаж: македонська митниця, сербсько-румунський кордон або підхід до Порубного.
- 2
Персональний менеджер
Один контакт від заявки до підтвердження доставки. Три кордони — три точки потенційних питань; менеджер координує транзитні декларації заздалегідь.
- 3
Фінансова безпека
Котирування в євро або гривнях за курсом НБУ, договір на кожен рейс або рамковий контракт, транзитні збори й страхування в кошторисі до старту.
Розрахунок до 15 хв
Отримати ставку Македонія ↔ Україна
Порахуємо балканський коридор із урахуванням трьох кордонів, транзитних зборів і вимог до агро- чи негабаритного вантажу. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.
- Ставка FTL/LTL з урахуванням трьох кордонів до 15 хвилин
- Підготовка транзитних декларацій для Сербії та Т1 для Румунії
- Список документів під ваш вантаж: CMR, інвойс, фіто/вет за потреби
Країни
Міжнародні вантажоперевезення
Північна Македонія — балканський напрямок у мережі Своя Логістика. Також організовуємо суміжні рейси через Сербію, Болгарію, Румунію та Грецію, якщо вантаж має кілька точок у регіоні.
FAQ
Часті запитання про македонський напрямок
Скільки коштує вантажоперевезення Північна Македонія — Україна?
Орієнтир для тентованої фури 22 т — від ≈1,0–1,1 €/км, рефрижератор — від ≈1,3 €/км, трал — від ≈1,6 €/км плюс дозволи. Скоп'є — Київ ≈ 1 850 км. У ставку закладаємо транзитні збори Сербії. Для LTL рахуємо за палетомісце, м³ або кг. Точну ціну даємо до 15 хвилин.
Які терміни доставки між Північною Македонією та Україною?
FTL Скоп'є — Київ: 3–5 діб через Сербію і Румунію. До Одеси або Чернівців — часто на добу коротший. LTL зазвичай 6–8 діб. Сербсько-румунський кордон у сезон може затримувати на 4–10 годин — закладаємо резерв у графік.
Скільки кордонів перетинає вантаж на маршруті?
При маршруті через Сербію і Румунію — три: Македонія — Сербія, Сербія — Румунія, Румунія — Україна. На кожному — свій пакет документів. Координуємо підготовку всього комплекту заздалегідь, щоб не втратити добу на одному з переходів.
Які документи потрібні для перевезення?
CMR-накладна, македонська митна декларація, транзитна декларація для Сербії, Т1 для транзиту через Румунію (ЄС), інвойс, пакувальний лист. Для агро — ветеринарні або фітосанітарні сертифікати. Допомагаємо зібрати повний комплект до виїзду.
Хто займається митним оформленням?
На македонській стороні і при ввезенні в Україну — якщо є власні брокери, координуємо логістику і час подачі авто. Якщо брокерів немає — підключаємо партнерів на обох сторонах і перевіряємо транзитні декларації до старту.
Кому підходить LTL з Македонії, а кому краще FTL?
LTL підходить для 1–8 палет, e-commerce, зразків і партій без жорсткого дедлайну. FTL краще для рефу з овочами, зерновозів, повної фури будматеріалів і негабариту. Якщо вантаж не можна перевантажувати або має вікно розвантаження — рекомендуємо FTL.
Чи є обмеження руху для вантажівок у Македонії?
Для вантажівок понад 7,5 т — заборона руху в неділю і деякі свята (07:00–21:00). На A1/Е75 обмежень по тоннажу немає, але на гірських ділянках — обмеження по ширині і висоті. Враховуємо це при плануванні виїзду.
Що робити, якщо вантаж затримали на кордоні?
Менеджер відстежує рух у реальному часі. На балканських кордонах найчастіша причина — некомплектні транзитні документи. Оперативно залучаємо брокера, оновлюємо ETA і за потреби переводимо наступні рейси на болгарський коридор.
Автор: ТОВ «Своя Логістика» · Редакційна політика
Відгуки
Виконані перевезення у відгуках клієнтів
Реальні відгуки замовників і партнерів після закритих рейсів — зі скріншотами, датою, напрямком і містами завантаження та розвантаження.
5 з 552 відгуків клієнтів
Відгуки 1–1 з 4