
Вантажні перевезення Румунія ↔ Україна
FTL тентом від ≈1,0 €/км, LTL, зерновози, цистерни, рефрижератори та трали для портових і промислових вантажів. Бухарест — Київ — ≈1 200 км і 2–3 доби, Клуж-Напока — Чернівці — ≈250 км і 0,5–1 доба; підбираємо Порубне — Сірет або Халмеу з урахуванням агросезону. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — підберемо перехід, дамо ставку, графік і документи до 15 хвилин.
- 5000+машин доступно
- 5 мільйонівсума страховки
- 120+постійних клієнтів
Маршрути
Популярні перевезення Румунія ⇆ Україна
| Напрямок | Тип транспорту | Призначення | Об'єм, м³ | Ціна від, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Україна → Румунія | Самоскид 25 т | Зерно | — | 1.0 |
| Румунія → Україна | Рефрижератор 22 т | Фрукти, овочі | 78–86 | 1.3 |
| Україна → Румунія | Контейнеровоз 20' | Електротехніка, кабель | — | 1.1 |
| Румунія → Україна | Автовоз | Автомобілі | — | 1.2 |
| Україна → Румунія | Тент 22 т | Меблі, релокація | 86–92 | 1.0 |
Ціни орієнтовні та залежать від дати відправлення, черг на кордоні та характеристик вантажу. Точний розрахунок — до 15 хвилин.
Виконання перевезень
Катер 7,8 м з Києва до Констанци
Низькорамний трал, 5,5 т. Організували кранове завантаження, фіксацію корпусу, транзитні документи та супровід до порту Констанца. Термін — 4 дні.
Енергетичні агрегати до Констанци
Платформа з розподілом навантаження за центром ваги. Експортні документи, контроль завантаження та доставка до промислового об'єкта без технічних ускладнень.
Зерно навалом на румунську перевалку
Програма 15 000 т зерна з подальшим морським експортом. Парк зерновозів, синхронізація маршрутів і приймання, контроль ваги та герметичності кузовів.
Насипне вугілля на ТЕЦ у Румунії
Самоскид із дотриманням вимог до ваги та безпеки руху. Контроль навантаження, своєчасна доставка без втрат і розсипів.
Маршрут
Як їде вантаж через Карпати
Румунія має прямий кордон з Україною і вихід до Чорного моря через Констанцу. Вибір переходу і коридору залежить від регіону завантаження та сезону.
Порубне — Сірет
Головний вантажний коридор на Бухарест, Констанцу і південну Європу. Цілодобовий перехід, найбільший трафік. Маршрут A2 Бухарест — Констанца — ключовий для агроекспорту.
- Бухарест — Київ: 2–3 доби
- Оптимально для центральної та південної Румунії
- Митне оформлення лише на українсько-румунському переході
Дякове — Халмеу
Альтернатива для північної Румунії і транзиту через Тімішоару. Менші черги у пік агросезону (серпень — жовтень), коли Порубне перевантажене на 8–24 години.
- Клuj-Напока — Чернівці: 0,5–1 доба
- Зручний для Закарпаття та північної Румунії
- Резервний коридор при чергах на Порубному
Формати
FTL, LTL, зерно та реф
Румунія — і самостійний ринок, і ключовий транзитний хаб для агроекспорту через Констанцу. Зерновози, цистерни та рефрижератори — щоденна практика на цьому напрямку.

FTL — повне завантаження
Окрема фура 22 т / 82–86 м³ під ваш вантаж. Чернівці — Сучава — 8–12 годин у сприятливі дні, Київ — Бухарест — 2–3 доби.

LTL — збірний вантаж
Консолідація через хаби в Бухаресті, Клuj-Напоці або Сучаві — у 1,5–2 рази дешевше за окрему фуру. Термін — на 2–4 доби довший за FTL.

Рефрижератори
Режим +2…+8 °C або −18 °C з реєстратором температури. Для фарми, харчових і заморожених продуктів.
Зерновози та цистерни
Зерно й олійні навалом до терміналів Констанци і Галац. Цистерни для соняшникової олії, КАС і рідких добрив — стандарт експортного потоку.

Трали — негабарит
Обладнання, лінії, генератори з дозволами в Україні та Румунії, за потреби з ескортом.
Вантажі
Що перевозимо між Румунією та Україною
З Румунії до України
- Автокомпоненти з Dacia (Пітешті), Ford (Крайова), Continental (Тімішоара)
- Фармацевтика й медичні вироби з Бухареста та Клuj-Напоки (GDP-умови)
- Будматеріали: цемент, плитка, утеплювачі
- Текстиль і взуття від виробників Тімішоари та Орадеа
З України до Румунії
- Зерно і соняшникова олія на термінали Констанци для морського вивозу
- Метал і ферросплави на промислові споживачі
- Добрива (карбамід, NPK) і хімічна сировина
- Деревина і пиломатеріали
Гарантії
Спокій на маршруті Румунія — Україна
- 1
GPS-моніторинг 24/7
Рейс через Карпати до 1 200 км. Ви бачите місцезнаходження транспорту від завантаження до розвантаження — без дзвінків і очікування.
- 2
Персональний менеджер
Один контакт на весь маршрут: підбирає перехід з урахуванням сезонних черг, координує ROVINIETA і митне оформлення.
- 3
Фінансова безпека
Офіційний договір, котирування у валюті або гривнях за курсом НБУ, страхування вантажу на повну вартість, прозоре ціноутворення.
Розрахунок до 15 хв
Отримати ставку Румунія ↔ Україна
Порахуємо маршрут із урахуванням ROVINIETA, сезонних черг і вимог до агро- чи температурного вантажу. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.
- Розрахунок з урахуванням ROVINIETA та платних ділянок A1/A2 до 15 хвилин
- Підбір переходу Порубне або Халмеу залежно від сезону
- Один менеджер веде рейс від завантаження до розвантаження
Країни
Міжнародні вантажоперевезення
Румунія — один із понад 40 напрямків. Регулярні рейси між Україною та країнами Європи й Азії.
FAQ
Часті запитання про румунський напрямок
Скільки коштує вантажоперевезення Румунія — Україна?
Вартість залежить від відстані (Бухарест — Київ ≈ 1 200 км, Клuj-Напока — Чернівці ≈ 250 км), типу вантажу, транспорту (тент, реф, самоскид, трал), терміновості та ROVINIETA. Орієнтир — від ≈1,0 €/км для тента. Точний розрахунок — до 15 хвилин.
Які терміни доставки між Румунією та Україною?
Клuj-Напока — Чернівці або Львів: 0,5–1 доба. Бухарест — Київ: 2–3 доби. Констанца — Одеса (через Порубне): 1,5–2 доби. При завантаженому Порубному (+8–12 годин) альтернативою є Халмеу.
Який прикордонний перехід найкращий для вантажних рейсів?
Порубне — Сірет — найуніверсальніший, але в сезон (серпень — жовтень) часто перевантажений. Халмеу — Дякове — менша черга, оптимальний для Закарпаття. Підбираємо перехід з урахуванням точки призначення і поточного навантаження.
Які документи потрібні для перевезення?
CMR-накладна, TIR або T1, комерційний інвойс, пакувальний лист. Для агропродукції — фітосанітарні або ветеринарні сертифікати. Для нафтопродуктів — акцизні документи. Для ADR — декларація небезпечного вантажу. Допомагаємо скласти повний комплект.
Хто займається митним оформленням?
З 1 січня 2025 року Румунія — повноправний член Шенгену для сухопутних кордонів. Митне оформлення — лише на українсько-румунському переході. Організовуємо митний супровід через партнерів-брокерів за потреби.
Чи діють обмеження руху для вантажівок у Румунії?
Так. Заборона руху для вантажівок понад 7,5 т у неділю з 07:00 до 22:00 і в державні свята. ROVINIETA обов'язкова для авто понад 3,5 т. На карпатських перевалах — сезонні обмеження взимку. Враховуємо це при плануванні рейсу.
Що робити, якщо вантаж затримали на кордоні?
Менеджер відстежує рух авто в реальному часі і першим повідомить про ситуацію. Найчастіша причина — питання до фітосанітарних документів для харчових вантажів. Оперативно залучаємо брокера — більшість ситуацій вирішуються протягом кількох годин.
Автор: ТОВ «Своя Логістика» · Редакційна політика
Відгуки
Виконані перевезення у відгуках клієнтів
Реальні відгуки замовників і партнерів після закритих рейсів — зі скріншотами, датою, напрямком і містами завантаження та розвантаження.
5 з 552 відгуків клієнтів
Відгуки 1–1 з 4



