Медикаменти з Цюриха в Дніпро
Невелика партія медикаментів високої вартості в ізотермі/рефі. GDP-протокол, страхування, контроль доступу і температурний журнал на всьому маршруті до Дніпра.

Вантажоперевезення Швейцарія ↔ Україна під ключ: FTL тентом від ≈1,15–1,2 €/км, реф/GDP від ≈1,4 €/км, LTL і ADR. Цюрих — Київ ≈ 2 000–2 300 км і 4–6 діб через Австрію/Угорщину або Німеччину/Польщу; Швейцарія поза ЄС — окрема митниця, T1 і LSVA. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — перевіримо T1, LSVA та EUR.1, дамо ставку, графік і документи до 15 хвилин.

Уточнимо місто, кузов, вагу й дедлайн та перевіримо митний пакет і коридор через Австрію або Німеччину.
| Напрямок | Тип транспорту | Призначення | Об'єм, м³ | Ціна від, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Україна → Швейцарія | Ізотерма 22 т | Медикаменти | 78–86 | 1.4 |
| Швейцарія → Україна | Тент 22 т | Косметика | 86–92 | 1.2 |
| Україна → Швейцарія | Контейнеровоз 40' | Промислове обладнання | 67 | 1.3 |
| Швейцарія → Україна | Мікроавтобус 3.5 т | Автозапчастини | 12–14 | 0.65 |
| Україна → Швейцарія | Фура Mega 22 т | Релокація виробництва | 100–105 | 1.15 |
Ціни орієнтовні: фінальна ставка залежить від коридору, LSVA у Швейцарії, тунельних зборів в Австрії, типу кузова і ваги. Для LTL рахуємо за палетомісце, м³ або кг; точний розрахунок — до 15 хвилин.
Невелика партія медикаментів високої вартості в ізотермі/рефі. GDP-протокол, страхування, контроль доступу і температурний журнал на всьому маршруті до Дніпра.
Фура Mega 22 т з виробничими лініями та архівом. Підйомний дах дозволив завантажити високе обладнання без розбирання; T1 і митницю узгодили до виїзду.
Контейнер 40' з промисловим обладнанням. Мультимодальна схема з перевалкою і повним митним оформленням на швейцарському кордоні.
Тент 22 т з партією косметики. Маркування, страхування і T1-транзит через ЄС — доставка в узгоджене вікно приймання без простою на документах.
Швейцарія — окрема митна зона. Для транзиту потрібна декларація T1; далі коридор через ЄС без внутрішніх митниць до українського КПП. LSVA і тунельні збори закладаємо в ставку до виїзду.
Цюрих → Інсбрук → Зальцбург → Відень → Будапешт → Чоп — Захонь. ≈2 000–2 100 км. Тунельні збори (Бреннер, Арльберг), нічна заборона Inntal-Autobahn у Тіролі 22:00–05:00.
Цюрих → Мюнхен → Прага → Краків → Ягодин — Дорогуськ. ≈2 200–2 300 км, дороги рівніші, менше обмежень для важкого транспорту.
Фармацевтика, точна механіка, преміальна косметика — вантажі, де документи, страхування і температурний режим критичні на всьому маршруті.
Тент 22 т / 82–86 м³ або Mega 100–105 м³ від дверей до дверей. Цюрих — Київ — 4–5 діб транзиту, з митним оформленням — 5–6 діб.
Консолідація через хаби в Мюнхені або Відні для автозапчастин і точної механіки. Дешевше за FTL, але термін довший на 3–5 діб.
Фармацевтика +2…+8 °C, харчові продукти −18 °C. GDP-сертифікат, температурний журнал; ланцюг не переривається на митниці.
Промислові лінії, верстати, харчове обладнання. Дозволи на транзит через Австрію або Німеччину з урахуванням тунельних обмежень — не для виїзду «сьогодні».
Хімія, аерозолі, лаки. Деякі ADR-класи обмежені у тунелях Австрії та Швейцарії — маршрут узгоджуємо заздалегідь.
Рейс до 2 300 км через три митні зони (швейцарська, транзит T1, українська). Відстеження від Цюриха до розвантаження.
Один контакт координує LSVA, T1, тунельні збори і проходження українського кордону без зупинок.
Договір до відправлення, котирування у євро або гривнях за курсом НБУ; LSVA, тунелі й страхування — у кошторисі до старту.
Порахуємо маршрут із урахуванням окремої митниці, T1, LSVA і тунельних обмежень на ADR. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.
Швейцарія — напрямок поза митним союзом ЄС у мережі Своя Логістика. Також організовуємо суміжні рейси через Австрію, Німеччину, Італію та Польщу, якщо вантаж має кілька точок у регіоні.
Замовляли перевезення збірного вантажу до Німеччини. Всі етапи відстежувалися онлайн, вантаж приїхав вчасно, без пошкоджень. Дуже зручно та професійно.
Користувалася послугами перевезення текстильного обладнання з Іспанії в Україну. Сергій Артішев, дуже приємно було з вами співпрацювати — все чітко, зрозуміло і без зайвого хвилювання. Щиро дякую!
Допомогли з перевезенням габаритного багажу. Швидко все організували та доставили. Нарікань немає...