
Вантажні перевезення Швейцарія ↔ Україна
FTL тентом від ≈1,15–1,2 €/км, реф/GDP від ≈1,4 €/км, LTL і ADR. Цюрих — Київ ≈ 2 000–2 300 км і 4–6 діб через Австрію/Угорщину або Німеччину/Польщу; Швейцарія поза ЄС — окрема митниця, T1 і LSVA. Надішліть маршрут, вагу й тип вантажу — перевіримо T1, LSVA та EUR.1, дамо ставку, графік і документи до 15 хвилин.
- 5000+машин доступно
- 5 мільйонівсума страховки
- 120+постійних клієнтів
Маршрути
Популярні перевезення Швейцарія ⇆ Україна
| Напрямок | Тип транспорту | Призначення | Об'єм, м³ | Ціна від, €/км |
|---|---|---|---|---|
| Україна → Швейцарія | Ізотерма 22 т | Медикаменти | 78–86 | 1.4 |
| Швейцарія → Україна | Тент 22 т | Косметика | 86–92 | 1.2 |
| Україна → Швейцарія | Контейнеровоз 40' | Промислове обладнання | 67 | 1.3 |
| Швейцарія → Україна | Мікроавтобус 3.5 т | Автозапчастини | 12–14 | 0.65 |
| Україна → Швейцарія | Фура Mega 22 т | Релокація виробництва | 100–105 | 1.15 |
Ціни орієнтовні: фінальна ставка залежить від коридору, LSVA у Швейцарії, тунельних зборів в Австрії, типу кузова і ваги. Для LTL рахуємо за палетомісце, м³ або кг; точний розрахунок — до 15 хвилин.
Виконання перевезень
Медикаменти з Цюриха в Дніпро
Невелика партія медикаментів високої вартості в ізотермі/рефі. GDP-протокол, страхування, контроль доступу і температурний журнал на всьому маршруті до Дніпра.
Релокація виробництва фурою Mega
Фура Mega 22 т з виробничими лініями та архівом. Підйомний дах дозволив завантажити високе обладнання без розбирання; T1 і митницю узгодили до виїзду.
Обладнання контейнером 40'
Контейнер 40' з промисловим обладнанням. Мультимодальна схема з перевалкою і повним митним оформленням на швейцарському кордоні.
Косметика зі Швейцарії
Тент 22 т з партією косметики. Маркування, страхування і T1-транзит через ЄС — доставка в узгоджене вікно приймання без простою на документах.
Маршрут
Як їде вантаж поза ЄС
Швейцарія — окрема митна зона. Для транзиту потрібна декларація T1; далі коридор через ЄС без внутрішніх митниць до українського КПП. LSVA і тунельні збори закладаємо в ставку до виїзду.
Через Австрію та Угорщину
Цюрих → Інсбрук → Зальцбург → Відень → Будапешт → Чоп — Захонь. ≈2 000–2 100 км. Тунельні збори (Бреннер, Арльберг), нічна заборона Inntal-Autobahn у Тіролі 22:00–05:00.
- FTL Цюрих — Київ — 4–5 діб
- Коротше плече для східної Швейцарії
- T1 + LSVA оформлюємо до виїзду
Через Німеччину та Польщу
Цюрих → Мюнхен → Прага → Краків → Ягодин — Дорогуськ. ≈2 200–2 300 км, дороги рівніші, менше обмежень для важкого транспорту.
- FTL — 5–6 діб з митним оформленням
- Зручний для західної Швейцарії та Базеля
- Резервний коридор при обмеженнях у Тіролі
Формати
FTL, LTL, GDP та ADR
Фармацевтика, точна механіка, преміальна косметика — вантажі, де документи, страхування і температурний режим критичні на всьому маршруті.

FTL — повне завантаження
Тент 22 т / 82–86 м³ або Mega 100–105 м³ від дверей до дверей. Цюрих — Київ — 4–5 діб транзиту, з митним оформленням — 5–6 діб.

LTL — збірний вантаж
Консолідація через хаби в Мюнхені або Відні для автозапчастин і точної механіки. Дешевше за FTL, але термін довший на 3–5 діб.

Рефрижератори та GDP
Фармацевтика +2…+8 °C, харчові продукти −18 °C. GDP-сертифікат, температурний журнал; ланцюг не переривається на митниці.

Негабарит і трали
Промислові лінії, верстати, харчове обладнання. Дозволи на транзит через Австрію або Німеччину з урахуванням тунельних обмежень — не для виїзду «сьогодні».

ADR — небезпечні вантажі
Хімія, аерозолі, лаки. Деякі ADR-класи обмежені у тунелях Австрії та Швейцарії — маршрут узгоджуємо заздалегідь.
Вантажі
Що перевозимо між Швейцарією та Україною
З Швейцарії до України
- Фармацевтика та медичне обладнання (Roche, Novartis, Lonza)
- Промислове та харчове обладнання, верстати
- Косметика та товари особистої гігієни преміум-класу
- Автозапчастини та точна механіка
- Годинникові компоненти та металеві вироби
З України до Швейцарії
- Сільськогосподарська продукція та зерно
- Металопрокат і металоконструкції
- Деревина та будматеріали
- Деталі машинобудування для швейцарського ринку
Гарантії
Спокій на маршруті Швейцарія — Україна
- 1
GPS-моніторинг 24/7
Рейс до 2 300 км через три митні зони (швейцарська, транзит T1, українська). Відстеження від Цюриха до розвантаження.
- 2
Персональний менеджер
Один контакт координує LSVA, T1, тунельні збори і проходження українського кордону без зупинок.
- 3
Фінансова безпека
Договір до відправлення, котирування у євро або гривнях за курсом НБУ; LSVA, тунелі й страхування — у кошторисі до старту.
Розрахунок до 15 хв
Отримати ставку Швейцарія ↔ Україна
Порахуємо маршрут із урахуванням окремої митниці, T1, LSVA і тунельних обмежень на ADR. Ставку, графік і список документів підготуємо до 15 хвилин.
- Ставка FTL/LTL з LSVA і тунельними зборами до 15 хвилин
- Перевірка T1 і EUR.1 до відправлення зі Швейцарії
- Список документів: CMR, інвойс, GDP/ADR за потреби
Країни
Міжнародні вантажоперевезення
Швейцарія — напрямок поза митним союзом ЄС у мережі Своя Логістика. Також організовуємо суміжні рейси через Австрію, Німеччину, Італію та Польщу, якщо вантаж має кілька точок у регіоні.
FAQ
Часті запитання про швейцарський напрямок
Скільки коштує вантажоперевезення Швейцарія — Україна?
Орієнтир для тентованої фури — від ≈1,15–1,2 €/км, ізотерма/реф — від ≈1,4 €/км. Цюрих — Київ ≈ 2 000–2 300 км залежно від коридору. У ставку закладаємо LSVA і тунельні збори. Для LTL рахуємо за палетомісце, м³ або кг. Точну ціну даємо до 15 хвилин.
Які терміни доставки зі Швейцарії в Україну?
FTL Цюрих — Київ: 4–5 діб транзиту, з митним оформленням на швейцарській стороні і українському кордоні — реально 5–6 діб. LTL зазвичай на 3–5 діб довший через консолідацію в Мюнхені або Відні.
Чому Швейцарія — окрема митна зона?
Швейцарія не є членом ЄС. Для відправлення потрібен митний вивіз на швейцарській стороні, транзитна декларація T1 для проходження через ЄС і митний ввіз в Україні. EUR.1 можливий при наявності підстав для преференційного мита.
Які документи потрібні для перевезення?
CMR, інвойс, пакувальний лист, T1 для транзиту, EUR.1 за наявності. Для фармацевтики — GDP і температурний журнал. Для ADR — аварійна картка і свідоцтво водія. Перевіряємо комплект до виїзду.
Хто займається митним оформленням?
На швейцарській митниці — вивізне оформлення організовує відправник або брокер. Транзит через ЄС — електронна T1. На українському кордоні — ваш брокер або наші партнери; синхронізуємо час прибуття авто.
Кому підходить LTL зі Швейцарії, а кому краще FTL?
LTL підходить для 1–10 палет, запчастин, зразків і партій без жорсткого дедлайну. FTL краще для фарми з GDP, дорогої косметики, релокації обладнання та ADR. Якщо вантаж не можна перевантажувати або має точне вікно розвантаження — рекомендуємо FTL.
Чи діють дорожні обмеження?
Швейцарія: LSVA (збір за км × вага × клас Євро), заборона руху вантажівок у неділю. Австрія: тунельні збори, нічна заборона Inntal-Autobahn, Fahrverbot у вихідні. Закладаємо в маршрут і вартість до старту.
Що робити, якщо вантаж затримали на митниці?
Найчастіша причина — неправильна T1 або відсутній LSVA-документ. Менеджер координує донесення документів, оновлює ETA; GPS показує статус у реальному часі.
Автор: ТОВ «Своя Логістика» · Редакційна політика
Відгуки
Виконані перевезення у відгуках клієнтів
Реальні відгуки замовників і партнерів після закритих рейсів — зі скріншотами, датою, напрямком і містами завантаження та розвантаження.
5 з 552 відгуків клієнтів
Відгуки 1–1 з 4



