Скільки коштує перевезення вантажу з Гданська до Києва?

Орієнтир тентованої фури — від ≈1,0 €/км на плечі близько 1 180 км. Реф — від ≈1,25–1,35 €/км. У портовий забір можуть увійти слот, простій і перевантаження з контейнера. LTL — за палетомісце, м³ або кг. Точну ставку даємо до 15 хвилин після термінала, ваги й типу вантажу.

Які терміни Гданськ — Київ порівняно з Гданськ — Львів?

На Львів FTL зазвичай 1–2 доби й ~950 км. На Київ — 2–3 доби й ~1 180 км, плюс типовий КПП Ягодин. LTL на Київ 4–6 робочих днів. Це різні сторінки й різні графіки, не «той самий порт, та сама ціна».

Чи забираєте контейнер з порту Гданська під Київ?

Так. Погоджуємо термінал, слот або перепустку, статус контейнера й пакет: інвойс, пакувальний лист, CMR, режим митниці. Простій у порту окремим рядком, якщо термінал його виставляє.

Кому не підходить Гданськ — Київ?

Якщо розвантаження у Львові, Рівному чи на західній Україні — дивіться Гданськ — Львів, це коротше. Якщо партія 1–2 палети без дедлайну — LTL. Якщо немає портових документів і слота — не виїдемо «з коліс».

Які документи потрібні на портовий забір?

Крім CMR, інвойсу й пакувального листа потрібні дані термінала, номер контейнера або складської накладної та, за режимом, T1 / імпортна декларація. Без цього авто стоїть на воротах порту.

Чи можна відстежувати рейс?

Так. GPS і один менеджер на рейс: завантаження в порту, підхід до Ягодина, митниця, прибуття в Київ. Для рефа окремо тримаємо температуру.

Маршрут: Польща

Вантажні перевезення Гданськ ↔ Київ

Близько 1 180 км від портових терміналів Балтики до Києва, FTL — 2–3 доби, LTL — 4–6 робочих днів. Забираємо контейнер і звичайні партії з порту Гданська або складу, веземо на Київ через Ягодин — Дорогуськ, без розвантаження у Львові. Надішліть термінал або адресу забору, вагу, габарити й тип вантажу — дамо ставку, графік і список документів до 15 хвилин.

5000+
машин доступно
5 мільйонів
сума страховки
120+
постійних клієнтів

Формати

Які формати підбираємо на маршруті Гданськ — Київ

Повне завантаження фури FTL: працівники зачиняють двері напівпричепа з палетним вантажем

FTL — повне завантаження

Окрема фура під контейнерну або складську партію з Гданська прямо на Київ. Типовий строк 2–3 доби — довше, ніж Гданськ — Львів.

Троє працівників у захисних касках і світловідбивних жилетах завантажують палети з картонними коробками та упакованими текстильними товарами у відкритий тентовий напівпричіп. Один працює на вилковому навантажувачі, двоє — на платформі кузова, один перевіряє інформацію на планшеті.

LTL — збірний вантаж

Палети з порту чи складу консолідуємо на півночі Польщі. До Києва LTL зазвичай 4–6 робочих днів, не 3–5 як на Львів.

Завантаження палет із фруктами у рефрижератор для перевезення з температурним режимом

Рефрижераторні перевезення

Риба, фарма, заморозка зі Скандинавії через Гданськ. Температурний журнал і запас часу на Ягодин закладаємо в графік.

Автокран піднімає силовий трансформатор на низькорамний трал, двоє стропальників у касках і світловідбивних жилетах контролюють вантаж на майданчику.

Негабаритні вантажі

Портове й промислове обладнання, що їде не до Львова, а на майданчик під Києвом. Дозволи — заздалегідь.

Двоє працівників у касках і світловідбивних жилетах кріплять стяжними ременями палети з бочками та ящиками з маркуванням небезпечного вантажу в тентовому напівпричепі.

ADR — небезпечні вантажі

Хімія та акумулятори з порту. ADR-пакет, SENT за потреби, маршрут без заборонених ділянок.

Польща ↔ Україна

Гданськ — Київ — довгий польський коридор на столицю. Ставки, E-TOLL і КПП зібрані на сторінці Польщі.

Логістична компанія у Львові

Офіс у Львові координує західний хаб; цей рейс іде далі на Київ, без вивантаження у Львові.

Вантажі

Що перевозимо за маршрутом Гданськ ↔ Київ

Імпорт: Гданськ → Київ

Морські контейнери з Азії та Скандинавії, яким кінцева точка — Київ, не Львів
Рибна та заморожена продукція балтійських терміналів
Автозапчастини й техніка північної Польщі
Будматеріали та обладнання, що йдуть на центральну Україну
E-commerce партії під київські фулфілмент-склади

Гданськ — Київ не дублює Гданськ — Львів: тут немає вивантаження на західній Україні. Контейнер або фура йдуть на київський склад, тому в графіку з'являються зайві ~250–300 км і Ягодин замість Краківця як типовий КПП.

Експорт: Київ → Гданськ

Агропродукція та олія українських виробників під балтійський порт
Металопрокат і промислові заготовки
Меблі та деревина на північ Польщі й далі морем
Зворотні LTL на термінал Гданська

Експорт Київ — Гданськ має сенс, коли вантаж іде в порт, а не на варшавський хаб. Порожній пробіг з Києва на Балтику дорожчий, ніж зі Львова — якщо є зворотна партія, фіксуємо її в ставці.

Митниця та кордони

Прикордонні переходи на маршруті

Для Києва з Гданська зазвичай коротший за часом Ягодин — Дорогуськ, хоча кілометраж більший за Гданськ — Львів через Краківець. Митниця повна з обох боків. Портовий простій і черга на Ягодині — дві окремі змінні в ETA.

Основний

Ягодин — Дорогуськ

Основний перехід на Київ з півночі Польщі. Найвища пропускна здатність; у пік черга 12–30 годин. Перший вибір для FTL Гданськ — Київ.

Рава-Руська — Гребенне

Запасний варіант, ближчий до Львова. Має сенс, якщо далі по Україні зручніше заходити через захід, а не тягнути на Ягодин.

Краківець — Корчова

Південний запасний КПП. Для Гданська це гак; використовуємо, коли Ягодин стоїть, а вікно розвантаження в Києві ще можна врятувати.

Гарантії

Ваші гарантії та спокій

1
GPS-моніторинг 24/7
Відстежуйте рух вантажу в реальному часі — ви завжди знаєте, де ваш товар і коли він пройшов кордон.
2
Персональний менеджер
Одна контактна особа веде замовлення від першого дзвінка до розвантаження і завжди на зв'язку.
3
Фінансова безпека
Офіційний договір, прозоре ціноутворення, розрахунки у валюті та повне страхування вантажу.

Уявіть: ваша наступна партія з Гданська вже в дорозі, документи перевірені, кордон пройдено без затримок — а менеджер надіслав підтвердження доставки.

Калькулятор

Розрахувати вартість перевезення

Уже працюєте з іншою логістичною компанією?

Ми спеціалізуємося на міжнародних перевезеннях — імпорт та експорт між Україною та ЄС. Зверніться до нас за розрахунком по вашому маршруту — у 8 із 10 випадків клієнти економлять до 10%.