Фасованное зерно на элеваторе
22,5 тонны фасованного зерна. Зерновоз с контролем веса, согласованным временем погрузки и разгрузки без простоев.

Перевозка зерновозом — это не «насыпать и везти»: пшеница с повышенной влажностью греется в дороги, кукуруза теряет вес при неправильной загрузке, изношенный тент — потери на каждом километре. Возим зерно, масличные, бобовые и навалочные грузы (щебень, писок, уголь) зерновозами и самосвалами по Украине и Европе — подбираем кузов под культуру, влажность и маршрут.

Оставьте номер — перезвоним в течение 15 минут и уточним детали
Пшеница, кукуруза, ячмень, рожь, овес, соя, подсолнечник, горох, рис, щебень, писок, уголь, строительные отходы.
| Тип | Длина, м | Ширина, м | Грузоподъемность, т | Объем, м³ | Мест | Особенности | Цена, грн/км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Зерновоз тентованный | 12–13 | 2.45–2.50 | до 22–24 | 50–60 | - | Боковая загрузка | 38 |
| Зерновоз с лючками | 12–13 | 2.45–2.50 | до 22–25 | 55–65 | - | Верхняя загрузка, нижние люки | 40 |
| Зерновоз самосвал | 12–13 | 2.45–2.50 | до 22–26 | 45–55 | - | Гидравлический подъем кузова. | 42 |
| Зерновоз бункер (хопер) | 12–14 | 2.5 | до 24–26 | 60–70 | - | Секционная загрузка | 44 |
| Зерновоз универсальный | 12–13.6 | 2.45–2.50 | до 22–24 | 55–65 | - | Тент/самосвал | 45 |
До 26 т зерна за рейс. Поле – элеватор, элеватор – порт. Без совмещения грузов.
Щебень, писок, гравии, уголь, стройвыходы – разгрузка на объекты без излишней техники.
1 500 т подсолнечника в Польшу — график подачи зерновозов, слоты приёмки, CMR.
Секционная загрузка для элеваторов с несколькими культурами.
Зерновоз-полуприцеп — герметичный кузов до 26 т и 70 м³ со шнековой или стричковой разгрузкой. Самосвалы — для щебня, писка, угля с разгрузкой без дополнительного оборудования на точке.
Перед рейсом превращаем влажность культуры, состояние тента и чистоту кузова. Маршрут планируется с учетом весовых ограничений — полный зерновоз составляет 40+ тонн полной массы.
Зерно с повышенной влажностью не везем без вентиляции – риск самонагрева в кузове.
Масло навалом — цистерна, не зерновоз (кроме сухих масличных культур).
Фасованное зерно на паллетах – тент, не зерновоз.
Сезонный экспорт 3 500+ т – регулярная подача зерновозов, слоты на терминалы, контроль веса.
Поле – элеватор – нужен зерновоз под влажность и тип культуры, не «любой самосвал».
Щебень и писок на объект – самосвалы с разгрузкой без крана.
Украина — Румыния, Польша — серии рейсов, CMR, координация с перевалкой.
Уточняем показатели для подтверждения рейса. Зерно с влажностью выше нормы - отдельные требования к кузову и маршруту.
О времени прибытия согласовываем заранее – в сезон отправлять зерновоз дорого.
Проверка тента и люков перед полетом — минимизация потерь на маршруте.
Координация с лифтом, портом и водителем — одна точка контакта.
Контроль движения и времени прибытия к месту разгрузки.
Вышлю культуру, объём и маршрут — менеджер рассчитает стоимость и подтвердит график доставки в течение 15 минут.
22,5 тонны фасованного зерна. Зерновоз с контролем веса, согласованным временем погрузки и разгрузки без простоев.
Серия зерновозов грузоподъемностью 28–30 т. CMR, места приема, бесперебойная логистика в пик сезона.
Регулярная подача зерновозов, контроль погрузки, заезды на терминал в отведенные места.
Стабильный подвоз навалом на румынскую перевалку. Контроль веса и герметичности кузова.
Мы специализируемся на международных перевозках – импорт и экспорт между Украиной и ЕС. Обратитесь по расчёту по вашему маршруту в 8 из 10 случаев клиенты экономят до 10%.
Заказывали перевозку сборного груза в Германию. Все этапы отслеживались онлайн, груз приехал вовремя и без повреждений. Очень удобно и профессионально.
Пользовалась услугами перевозки текстильного оборудования из Испании в Украину. Диана, с вами было очень приятно сотрудничать — всё чётко, понятно и без лишнего волнения. Искренне благодарю!
Помогли с перевозкой габаритного багажа. Быстро всё организовали и доставили. Нареканий нет...
Зерновозные перевозки по Украине и странам ЕС: Польша, Румыния, Венгрия, Германия и другие.